|
Detail produk:
|
|
| Tempat asal: | Cina |
|---|---|
| Nama merek: | MOPAAFR |
| Sertifikasi: | TS16949 |
| Nomor model: | 16100-69405 |
| Dokumen: | 16100-69405.pdf |
|
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
|
| Kuantitas min Order: | 10 buah |
| Harga: | whole price |
| Kemasan rincian: | Kotak Coklat |
| Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 35000pcs-40000pcs/bulan |
|
Informasi Detail |
|||
| Nomor Bagian: | 16100-69405 | Jenis Produk: | Pompa Air Mesin |
|---|---|---|---|
| Kompatibilitas Mesin: | 3.4L 5VZ-FE V6 | Tipe Penggerak: | Timing belt digerakkan |
| Bahan: | Rumah aluminium cor | Jaminan: | Jaminan Kualitas |
| Menyoroti: | Pompa air TOYOTA GRANVIA dengan garansi,Pompa air mesin 5VZ-FE V6,Pompa air pengganti 16100-69405 |
||
Deskripsi Produk
Pompa air adalah komponen penting dari sistem pendingin mesin Toyota Anda. Fungsi utamanya adalah untuk mengedarkan pendingin melalui blok mesin, kepala silinder, dan radiator,menghilangkan panas intens yang dihasilkan oleh proses pembakaranUntuk mesin V6 5VZ-FE 3.4L yang ditemukan pada model Toyota Granvia, Grand Hiace, Hilux Surf, T100, dan Tacoma, pompa air digerakkan oleh sabuk waktu dan berada di belakang penutup depan.Pompa yang berfungsi dengan baik sangat penting untuk menjaga suhu mesin yang optimal, mencegah overheating, dan melindungi komponen mesin dari kerusakan termal. komponen ini dirancang untuk spesifikasi pabrik, memastikan pas yang tepat dan operasi sistem pendinginan yang dapat diandalkan.
Sebelum membeli pengganti, melakukan pemeriksaan sederhana ini untuk memastikan pompa air adalah masalah:
Pemeriksaan visual:Perhatikan noda cairan pendingin atau residu keruh di sekitar area pemasangan pompa air, terutama di dekat lubang air mata di bagian bawah rumah pompa.
Tes fisik:Dengan mesin mati dan dingin, lepaskan sabuk penggerak dan putar katrol pompa air dengan tangan.
Uji jalan:Perhatikan suhu pengukur saat berkendara. Jika mesin berjalan lebih panas dari biasanya, terutama di bawah beban atau pada kecepatan rendah, ini menunjukkan sirkulasi pendingin yang tidak cukup.
Periksa tingkat pendingin:Jika kadar pendingin terus turun tanpa kebocoran selang yang jelas, pompa adalah tersangka utama.
| Parameter | Rincian |
|---|---|
| Nomor Bagian | 16100-69405 |
| Jenis Produk | Pompa Air Mesin / Pompa Assy, Air Mesin |
| Kompatibilitas Mesin | 3.4L 5VZ-FE V6 |
| Jenis drive | Penggerak sabuk pengatur |
| Bahan | Rumah aluminium tuang |
| Jenis Instalasi | Penggantian Langsung |
Memulihkan Fungsi Sistem PendinginPompa air yang gagal menyebabkan pemanasan berlebihan dan kerusakan mesin. Pompa ini mengembalikan aliran pendingin yang tepat, menjaga mesin Anda pada suhu operasi optimal untuk kinerja yang dapat diandalkan.
Mencegah Kerusakan Mesin yang MahalPemanasan berlebihan dari pompa air yang gagal dapat menyebabkan kepala silinder yang bengkok, gasket kepala yang tertiup, dan kerusakan mesin yang parah.
Penggantian Langsung️ Dibuat dengan presisi sesuai dengan spesifikasi pompa air asli.
Kompatibilitas yang TerbuktiPompa ini dikonfirmasi kompatibel dengan Toyota Granvia, Grand Hiace, Hilux Surf, T100, Tacoma, dan model Tundra yang dilengkapi dengan mesin V6 5VZ-FE 3.4L.
Konstruksi BerkualitasDibuat dengan casing aluminium cor dan bantalan berkualitas untuk menahan kondisi operasi yang menuntut dan memberikan umur panjang.
Tips Pemasangan & Kesalahan Umum
Kesalahan Saat Mengganti Pompa Air 5VZ-FE:
️Salah:Mengganti pompa air tanpa memeriksa atau mengganti sabuk waktu.
✅Benar:
Selalu mengganti sabuk waktu pada saat yang samaPada mesin 5VZ-FE, pompa air digerakkan oleh sabuk waktu..
Selalu gunakan gasket baruPenggunaan kembali gasket lama adalah penyebab kebocoran yang paling umum.
Gunakan pendingin yang tepatToyota merah Long Life Coolant pada 50/50 dengan air demineralisasi direkomendasikan.
Menghisap darah sistem dengan benar️ Air pocket dapat menyebabkan hot spot dan overheating.
Periksa peregangan sabuk pengatur waktu¢ Saat sabuk pengatur waktu tidak berfungsi, periksa katrol penekanan dan roda penggerak.
️️Ingat:Pompa air 5VZ-FE berada di belakang penutup waktu, jadi jika pompa gagal berarti harus melepas sabuk waktu lagi.
Pengetahuan Industri
Mesin V6 Toyota 5VZ-FE 3.4L & Pompa Airnya:
5VZ-FE adalah mesin V6 3,4L yang banyak digunakan dalam lini truk dan SUV Toyota, termasuk Hilux Surf, 4Runner, Tacoma, T100, Tundra, serta van penumpang seperti Granvia dan Grand Hiace.Ini adalah mesin DOHC dengan aspirasi alami dengan VVT-i pada versi berikutnya, yang dikenal karena daya tahan dan keandalan.
Spesifikasi mesin:
Pergeseran:3.4L (3378 cc)
Konfigurasi:V6, DOHC, beraspirasi alami
Catatan pemasangan kunci:
Mesin 5VZ-FE menggunakansabuk waktu(bukan rantai) untuk menggerakkan poros cam dan pompa air
Pompa air dan sabuk waktu berbagi sistem penggerak yang sama, sehingga ekonomis untuk mengganti mereka bersama-sama
Interval layanan yang dijadwalkan untuk sabuk waktu pada 5VZ-FE biasanya sekitar 150.000 km
Mengapa Pompa Ini Berbeda:
Pompa air terletak di belakang penutup waktu
Pompa didorong oleh sabuk waktu, bukan sabuk aksesori
Penggantian membutuhkan penghapusan sabuk waktu
1 × Pengumpulan Pompa Air
Kemasan pelindung dengan label nomor bagian
Catatan:Penutup pompa air mungkin atau mungkin tidak termasuk. konfirmasi dengan penjual tertentu Anda. sabuk waktu tidak termasuk.
Apakah Masih Ada Masalah Setelah Penggantian?
Mengganti pompa air tapi masih memiliki masalah pendingin?:
Apakah sabuk waktu diganti?Jika sabuk waktu tua, mungkin telah mempengaruhi operasi pompa atau waktu
Apakah ada udara di sistem pendingin?
Apakah termostat bekerja?️ Termostat yang macet dapat menyebabkan pemanasan berlebihan terlepas dari pompa air
Apakah radiator tersumbat?¢ Sisa atau sisik di radiator dapat membatasi aliran pendingin
Apakah selang dalam kondisi baik?️ Selang yang runtuh atau retak dapat membatasi aliran
Apakah campuran pendingin benar?50/50 pendingin untuk air demineralisasi sangat penting
Bisa jadi masalah gasket kepala?Kebocoran gasket kepala internal dapat menyebabkan pemanasan berlebihan tanpa pencampuran minyak/pendingin
Penjaminan mutu:
Setiap komponen diproduksi di bawah proses produksi yang terkontrol untuk memastikan akurasi dimensi yang konsisten dan integritas material.Setiap unit menjalani pemeriksaan kualitas berikut sebelum kemasan:
Pemeriksaan dimensi ️ titik pemasangan kritis diverifikasi terhadap spesifikasi desain
Uji rotasi bantalan
Periksa integritas segel permukaan segel diperiksa agar pas dengan benar
Pemeriksaan akhir permukaan ️ perlindungan korosi dan kualitas permukaan diverifikasi secara visual
Perlindungan kemasan:
Setiap pompa air disegel secara individual dalam kemasan pelindung untuk mencegah kontaminasi dan kerusakan fisik selama penyimpanan dan transit.Kemasan mencakup label nomor bagian yang jelas untuk mudah diidentifikasi.
Komitmen Layanan:
| Komitmen | Deskripsi |
|---|---|
| Dukungan pra-penjualan | Bantuan verifikasi pemasangan kami membantu mengkonfirmasi kompatibilitas sebelum Anda memesan |
| Pengiriman tepat waktu | Pemesanan diproses dan dikirim dalam waktu penanganan yang dinyatakan |
| Kemasan yang aman | Kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan transit |
| Dukungan responsif | Pertanyaan layanan pelanggan biasanya ditangani dalam waktu 24 jam |
| Resolusi yang adil | Setiap masalah dengan pesanan Anda akan ditinjau dan diselesaikan segera |
Saat mengganti pompa air pada mesin 5VZ-FE, sangat disarankan untuk memeriksa dan mengganti komponen terkait berikut pada saat yang sama.
Rekomendasi Bagian terkait:
Kit Sabuk WaktuPump air digerakkan oleh sabuk waktu. Ganti keduanya pada saat yang sama untuk menghemat tenaga kerja dan mencegah kegagalan di masa depan. Interval yang dijadwalkan untuk 5VZ-FE biasanya sekitar 150.000 km.
Tensioner sabuk waktuTensier mempertahankan tegangan sabuk yang tepat.
Thermostat- Mengatur aliran pendingin antara mesin dan radiator.Ganti pada saat yang sama dengan pompa air untuk kinerja sistem pendingin yang optimal.
Sensor suhu pendinginMengirim data suhu mesin ke ECU. sensor yang rusak dapat menyebabkan masalah kipas pendingin, kosong kasar, atau hard start. periksa atau pertimbangkan untuk mengganti sementara sistem pendingin dikuras.
Segel depan poros engkol️ terletak di belakang penutup sabuk pengatur. titik kebocoran umum yang dapat mencemari sabuk pengatur. periksa dan ganti saat sabuk pengatur dilepas.
Masukkan Pesan Anda