|
Detail produk:
|
|
| Tempat asal: | Cina |
|---|---|
| Nama merek: | MOPAAFR |
| Sertifikasi: | TS16949 |
| Nomor model: | 16100-49156 |
| Dokumen: | 16100-49156.pdf |
|
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
|
| Kuantitas min Order: | 10 buah |
| Harga: | whole price |
| Kemasan rincian: | Kotak Coklat |
| Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 35000pcs-40000pcs/bulan |
|
Informasi Detail |
|||
| Nomor Bagian: | 16100-49156 | Jenis Produk: | Pompa Air Mesin |
|---|---|---|---|
| Kompatibilitas Mesin: | 3.0L 2JZ-GE Inline-6 (2997cc, DOHC, Disedot Secara Alami) | Tipe Penggerak: | Timing belt digerakkan |
| Bahan: | Rumah aluminium cor | Jaminan: | Jaminan Kualitas |
| Menyoroti: | 16100-49156 pompa air untuk Lexus IS,Pompa air mesin Lexus IS,Suku cadang pengganti pompa air mobil |
||
Deskripsi Produk
Pompa air adalah komponen penting dari sistem pendinginan mesin Lexus IS. Fungsi utamanya adalah untuk mengedarkan cairan pendingin melalui blok mesin, kepala silinder, dan radiator,menghilangkan panas intens yang dihasilkan oleh proses pembakaranUntuk mesin 3.0L 2JZ-GE inline-6 yang ditemukan di Lexus IS I (XE10) 2001-2005, pompa air yang berfungsi dengan baik sangat penting untuk menjaga suhu mesin yang optimal, mencegah overheating,dan melindungi komponen mesin dari kerusakan termal Komponen ini dirancang untuk spesifikasi pabrik, memastikan fit yang tepat dan operasi sistem pendingin yang andal.
Jika Anda mengalami salah satu dari gejala berikut, pompa air Anda mungkin gagal dan perlu diganti:
Kebocoran pendingin:Kebocoran pendingin dari lubang air mata atau di sekitar perumahan ini menunjukkan segel gagal
Suara penggilingan atau merengek:Kebisingan yang tidak biasa dari area pompa yang meningkat dengan kecepatan mesin ini menunjukkan keausan bantalan
Pemanasan mesin:Puncakan pengukur suhu atau peringatan overheating ini terjadi ketika pompa tidak dapat mengedarkan cairan pendingin yang cukup
Panas kabin yang lemah:Pemanas bertiup dingin pada waktu kosong, kemudian hangat pada RPM yang lebih tinggi ini menunjukkan aliran pendingin yang tidak cukup
Bau uap atau pendingin:Bau pendingin manis di dekat area pompa setelah mengemudi
Jika Anda telah mengkonfirmasi gejala-gejala ini melalui pemeriksaan, penggantian pompa air adalah solusi yang disarankan.
Sebelum membeli pengganti, lakukan pemeriksaan sederhana ini untuk memastikan pompa air adalah masalah:
Pemeriksaan visual:Perhatikan noda cairan pendingin atau kelembaban di sekitar area pemasangan pompa air, terutama di dekat lubang air mata di bagian bawah rumah pompa.
Tes fisik:Dengan mesin mati dan dingin, lepaskan sabuk penggerak dan putar katrol pompa air dengan tangan.
Uji jalan:Jika mesin berjalan lebih panas dari biasanya, terutama pada kecepatan jalan raya atau di bawah beban, ini menunjukkan sirkulasi pendingin yang tidak cukup.
Periksa tingkat pendingin:Jika kadar pendingin terus turun tanpa kebocoran selang yang jelas, pompa adalah tersangka utama.
| Parameter | Rincian |
|---|---|
| Nomor Bagian | 16100-49156 |
| Jenis Produk | Pompa air mesin |
| Kompatibilitas Mesin | 3.0L 2JZ-GE Inline-6 (2997cc, DOHC, Aspirasi alami) |
| Pemasangan Kendaraan | Lexus IS300 (XE10) 2001-2005 |
| Jenis drive | Penggerak sabuk pengatur |
| Termasuk | Pompa air dengan gasket |
| Bahan | Rumah aluminium tuang |
| Jenis Instalasi | Penggantian Langsung |
Memulihkan Fungsi Sistem PendinginPompa air yang gagal menyebabkan pemanasan berlebihan dan kerusakan mesin. Pompa ini mengembalikan aliran pendingin yang tepat, menjaga mesin Anda pada suhu operasi optimal untuk kinerja yang dapat diandalkan.
Mencegah Kerusakan Mesin yang MahalPemanasan berlebihan dari pompa air yang gagal dapat menyebabkan kepala silinder yang bengkok, gasket kepala yang tertiup, dan kerusakan mesin yang parah.
Penggantian LangsungAISIN adalah produsen Peralatan Asli untuk pompa air Toyota.
Kompatibilitas yang TerbuktiPump ini dikonfirmasi kompatibel dengan Lexus IS300 (XE10) 2001-2005 dengan mesin 3.0L 2JZ-GE.
Konstruksi BerkualitasDiproduksi dengan casing aluminium cor dan bantalan berkualitas untuk menahan kondisi operasi yang menuntut dan memberikan umur layanan yang panjang.Pompa air memiliki konstruksi aluminium die-casting dan 100% kebocoran dan pengujian fungsional.
Tips Pemasangan & Kesalahan Umum
Kesalahan Saat Mengganti Pompa Air 2JZ-GE:
️Salah:Mengganti pompa air tanpa memeriksa atau mengganti sabuk waktu.
✅Benar:
Selalu mengganti sabuk waktu pada saat yang samaJika sabuknya gagal kemudian, hal itu dapat menyebabkan kerusakan mesin dan Anda harus membayar tenaga kerja dua kali.
Selalu gunakan gasket baruPenggunaan kembali gasket lama adalah penyebab kebocoran yang paling umum.
Bersihkan permukaan penyegelan dengan baik️ Gunakan pengikis gasket untuk menghapus semua bahan gasket lama.
Periksa peregangan sabuk pengatur waktu¢ Saat sabuk pengatur waktu tidak berfungsi, periksa katrol penekanan dan roda penggerak.
Bandingkan pompa baru dengan yang lamaSebelum pemasangan Periksa bentuk rumah, profil gasket, dan posisi katrol.
️️Ingat:Pompa air 2JZ-GE berada di belakang tutup timing, jadi jika pompa gagal berarti harus melepas sabuk timing lagi.
Pengetahuan Industri
Mesin 2JZ-GE & Pompa Airnya:
2JZ-GE adalah mesin 3.0L inline-6 yang digunakan di berbagai model Lexus, termasuk Lexus IS I (IS300), Supra, dan Crown.dan daya tahan.
Spesifikasi mesin:
Pergeseran:3.0L (2997 cc)
Konfigurasi:Inline-6, DOHC, beraspirasi alami
Bore x Stroke:86 mm x 86 mm
Output:Sekitar 210 ∼ 220 hp
Mengapa Pompa Ini Berbeda:
Pompa air digerakkan olehsabuk waktu, bukan sabuk penggerak aksesori
Pompa berada didi belakang penutup waktu, yang membutuhkan penghapusan sabuk waktu untuk penggantian
Inilah sebabnya mengapa penggantian pompa air sering dikombinasikan dengan layanan sabuk waktu
Praktek Layanan Umum:
Saat mengganti sabuk waktu pada 2JZ-GE, sangat disarankan untuk mengganti pompa air pada saat yang sama
Biaya tambahannya sangat kecil dibandingkan dengan tenaga kerja untuk melakukan pekerjaan dua kali
Hal ini juga mencegah kegagalan di masa depan yang akan memerlukan pemisahan semua lagi
Apa yang harus diperiksa saat mengganti pompa:
Sabuk waktuPeriksa apakah ada keausan, retakan, atau kaca; ganti jika perlu
Penekanan sabuk pencetakanPeriksa untuk operasi yang lancar dan ketegangan yang tepat
Pulley pengangkutPeriksa jika ada keausan atau kebisingan
Segel poros dan poros engkolPeriksa kebocoran saat sabuk waktu dilepas
1 × Pengumpulan Pompa Air
Kemasan pelindung dengan label nomor bagian
Catatan:Penutup pompa air mungkin atau mungkin tidak termasuk. konfirmasi dengan penjual tertentu Anda. sabuk waktu tidak termasuk.
Apakah Masih Ada Masalah Setelah Penggantian?
Mengganti pompa air tapi masih memiliki masalah pendingin?
Apakah sabuk waktu diganti?Jika sabuk waktu tua, mungkin telah mempengaruhi operasi pompa atau waktu
Apakah ada udara di sistem pendingin?
Apakah termostat bekerja?️ Termostat yang macet dapat menyebabkan pemanasan berlebihan terlepas dari pompa air
Apakah radiator tersumbat?¢ Sisa atau sisik di radiator dapat membatasi aliran pendingin
Apakah selang dalam kondisi baik?️ Selang yang runtuh atau retak dapat membatasi aliran
Apakah campuran pendingin benar?Rasio pendingin atau campuran yang salah mempengaruhi efisiensi pendingin
Apakah ketegangan sabuk waktu benar?Tensi yang salah dapat mempengaruhi operasi pompa dan sabuk
Produk ini dilindungi oleh jaminan kualitas kami. Jika Anda memiliki pertanyaan atau masalah mengenai pemasangan atau kualitas, silakan hubungi kami dan kami akan merespons dalam waktu 24 jam.
Saat mengganti pompa air pada mesin 2JZ-GE, sangat disarankan untuk memeriksa dan mengganti komponen terkait berikut pada saat yang sama.
Rekomendasi Bagian terkait:
Sabuk WaktuPump air digerakkan oleh sabuk pengatur waktu. Ganti keduanya pada saat yang sama untuk menghemat tenaga kerja dan mencegah kegagalan di masa depan.
Tensioner sabuk waktu
Pulley pengendaraPeriksa jika ada keausan atau kebisingan dan ganti jika perlu.
Segel CamshaftSaat sabuk pengatur waktu dilepas, periksa segel poros cam untuk kebocoran.
Segel depan poros engkolPeriksa segel depan poros engkol untuk kebocoran saat sabuk waktu dilepas.
Masukkan Pesan Anda