-
Pendingin mobil
-
Komponen Suspensi Kemudi
-
peredam kejut mobil
-
silinder master rem
-
Sepatu Rem Drum
-
Bantalan Roda Otomotif
-
Suku Cadang Kendaraan
-
Pelat Penutup Kopling
-
Pengikat bola suspensi
-
Rak Kemudi Gearbox
-
Bagian dalam Bagian luar ujung batang dasi
-
Boot rak kemudi
-
Pompa power steering
-
Bantalan rem cakram
-
Bagian Mesin Otomatis
-
Andrea MontagnaHai Lee, aku ingin mendapatkan 1000 pcs Hliux Vigo front shock dari percakapan terakhirku aku tahu bisnis akan sangat sibuk setelah kita menyelesaikan karantina Mei ini semuanya akan kembali normalAku ingin untuk peredam kejut diproduksi selama periode ini sehingga ketika hal-hal terbuka saya bisa memiliki dalam pengiriman atau segera akan diterima- Terima kasih. -
Seium HossainHai Leo, Terima kasih, Semua sepatu rem dan kampas rem tiba dalam kondisi baik dan persis seperti yang kami butuhkan. -
AndresProduk yang sangat luar biasa. Terima kasih! -
Jose BurgBagus sekali! Kualitas produknya sangat bagus! Kemasannya indah! -
Laura FernándezAku mencari barang yang sulit ditemukan dan mereka menyimpannya, pengiriman cepat dan kemasan sangat aman. -
Andrés MoraLayanan pelanggan yang sangat baik, mereka membantu saya mengonfirmasi kompatibilitas sebelum membeli. Produknya berfungsi dengan baik. -
Nicolas BernardSaya membandingkan beberapa situs sebelum membeli, situs ini menawarkan nilai terbaik untuk uang. Saya tidak kecewa. -
Antoine LefèvrePesanan dikirim dengan cepat, pelacakan pengiriman akurat. Kualitasnya sesuai harapan. Sejujurnya, pengalaman yang baik. -
Sébastien RouxTidak ada yang harus dikomentari, semuanya sempurna, pengiriman cepat, produk sesuai, dan selain itu aku mendapat sedikit saran melalui telepon.
Sensor Suhu Pendingin Mesin 89422-33030 Untuk Toyota 4RUNNER CAMRY COASTER COROLLA 8942233030 4.0L V6
| Tempat asal | Cina |
|---|---|
| Nama merek | confidential |
| Sertifikasi | TS16949 |
| Nomor model | 89422-33030 |
| Dokumen | 89422-33030.pdf |
| Kuantitas min Order | 1000 buah |
| Harga | whole price |
| Kemasan rincian | Kotak Coklat |
| Waktu pengiriman | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Menyediakan kemampuan | 35000pcs-40000pcs/bulan |
| Nomor bagian | 89422-33030 | Jenis Produk | Sensor Suhu Pendingin Mesin |
|---|---|---|---|
| Ukuran benang | M12 X 1.5 | bentuk konektor | Persegi panjang |
| Warna Perumahan | Abu-abu | Kondisi Produk | BARU |
| Menyoroti | Sensor suhu pendingin mesin Toyota,Sensor pendingin 4.0L V6,Sensor suhu 89422-33030 untuk Toyota |
||
| 89422-33030 |
|---|
Deskripsi Fungsi Produk
Sensor suhu cairan pendingin mesin (nomor suku cadang 89422-33030) adalah komponen penting dari sistem manajemen mesin kendaraan Toyota atau Lexus Anda. Fungsi utamanya adalah mengukur suhu cairan pendingin mesin dan mengirimkan data ini ke unit kontrol mesin (ECU) melalui sinyal resistansi variabel. Sensor menggunakan termistor Koefisien Suhu Negatif (NTC), yang berarti resistansinya menurun seiring kenaikan suhu cairan pendingin. ECU menggunakan sinyal ini untuk menghitung parameter penting termasuk jumlah dan waktu injeksi bahan bakar, waktu pengapian, dan aktivasi kipas pendingin. Untuk kendaraan Toyota dan Lexus yang kompatibel, sensor suhu cairan pendingin yang berfungsi dengan baik sangat penting untuk kinerja start dingin, efisiensi bahan bakar, dan keandalan mesin secara keseluruhan.Panduan Diagnosis DIYCara Mengetahui Jika Sensor Suhu Cairan Pendingin Anda Perlu Diganti:
Perhatikan tanda-tanda umum berikut:
Lampu periksa mesin (P0115-P0118)
– Kode terkait sirkuit suhu cairan pendingin
-
Sulit dinyalakan saat dingin– ECU menerima sinyal suhu yang salah
-
Konsumsi bahan bakar boros– Campuran bahan bakar yang salah karena data suhu yang rusak
-
Kipas pendingin menyala terus-menerus atau tidak sama sekali– Operasi kipas dipengaruhi oleh sinyal sensor
-
Kerusakan pengukur suhu– Pengukur yang tidak menentu atau tidak berfungsi
-
Inspeksi cepat:Periksa konektor sensor dari korosi atau kerusakan. Alat pemindai dapat membaca data suhu cairan pendingin secara langsung dan membandingkannya dengan suhu mesin aktual. Jika pembacaan sangat meleset, kemungkinan besar sensor rusak. Periksa sensor dari korosi atau pembacaan yang melonjak dan ganti jika ditemukan.
Atribut ProdukNomor Suku Cadang89422-33030– Periksa adanya sobekan, lecet, atau korosi
89422-0H010, 89422-0D010
| Jenis Produk | Sensor Suhu Cairan Pendingin Mesin (ECT) |
| Aplikasi | Manajemen Mesin / Sistem Pendingin |
| Jenis Kendaraan | Mobil / SUV / Pickup / Hybrid |
| Merek yang Kompatibel | Toyota, Lexus, Scion |
| Ukuran Ulir | M12 x 1,5 |
| Konektor | 2-pin |
| Jenis Sensor | Termistor NTC |
| Ukuran Kunci Pas | 19 mm |
| Komponen yang Disertakan | Sensor dengan cincin segel |
| Garansi | 1 Tahun |
| Lokasi Komponen & Fungsi Inti | Lokasi: |
| Sensor suhu cairan pendingin mesin dibautkan ke saluran cairan pendingin pada mesin, biasanya pada kepala silinder atau di rumah saluran keluar air. Pada banyak mesin V6 Toyota, sensor ini terletak di bawah rumah filter udara di ujung mesin kiri, terpasang di rumah saluran keluar cairan pendingin. Pada model 4 silinder, sensor ini berada di ujung kiri kepala silinder. | Koneksi: |
Sensor dibautkan ke saluran cairan pendingin dengan ulir M12 x 1,5. Sensor terhubung ke harness kabel mesin melalui konektor listrik 2-pin. Gasket penyegel (nomor suku cadang 90430-12005) digunakan untuk mencegah kebocoran cairan pendingin di titik pemasangan.
Fungsi Inti:Sensor suhu cairan pendingin berfungsi sebagai perangkat umpan balik suhu utama untuk sistem manajemen mesin. Sensor ini terus-menerus memantau suhu cairan pendingin dan memberikan sinyal resistansi ke ECU yang bervariasi secara terbalik dengan suhu (tipe NTC). ECU menggunakan sinyal ini untuk menyesuaikan jumlah dan waktu injeksi bahan bakar untuk operasi dingin dan hangat, mengontrol waktu pengapian, dan mengelola aktivasi kipas pendingin. Tanpa sinyal suhu yang akurat, ECU akan menggunakan nilai yang telah ditentukan sebelumnya, menyebabkan masalah kemampuan mengemudi dan peningkatan konsumsi bahan bakar.– Periksa adanya sobekan, lecet, atau korosi
Alat yang biasanya dibutuhkan:Set kunci soket (metrik, 19mm)Wadah penampung cairan pendinginKunci torsi– Periksa adanya sobekan, lecet, atau korosi
Referensi pemasangan umum (selalu ikuti manual servis spesifik kendaraan):LangkahProsedur
1
Parkir kendaraan di permukaan datar dan pastikan mesin mati dan dingin.
-
2
-
Lepaskan terminal negatif baterai.
-
3
-
Kuras cairan pendingin dari radiator (pengurasan sebagian mungkin cukup).
4
| Lepaskan konektor listrik dari sensor suhu. | 5 |
|---|---|
| Lepaskan sensor suhu lama menggunakan kunci soket 19mm. | 6 |
| Bersihkan permukaan pemasangan dan periksa segel sensor baru. | 7 |
| Pasang sensor baru dengan segel baru jika disediakan. | 8 |
| Torsi sensor sesuai spesifikasi. | 9 |
| Sambungkan kembali konektor listrik. | 10– Periksa adanya sobekan, lecet, atau korosi |
| 11 | Sambungkan kembali baterai dan hapus semua kode kesalahan. |
| Penting: | Pastikan mesin benar-benar dingin sebelum bekerja pada sistem pendingin.– Periksa adanya sobekan, lecet, atau korosi |
| Torsi sensor dengan benar – Pengencangan berlebihan dapat merusak ulir. | Keluarkan udara dari sistem pendingin setelah mengisi ulang untuk menghilangkan kantong udara. |
| Jika Anda tidak yakin tentang langkah apa pun, konsultasikan dengan mekanik yang berkualifikasi. | Tips Pemasangan & Kesalahan Umum |
| Kesalahan Saat Mengganti Sensor Suhu Cairan Pendingin: | Salah:– Periksa adanya sobekan, lecet, atau korosi |
| Benar: | Selalu kuras cairan pendingin terlebih dahulu – Cairan pendingin akan tumpah saat sensor dilepas. |
Gunakan segel baru – Segel yang aus menyebabkan kebocoran cairan pendingin.
-
Torsi dengan benar – Pengencangan berlebihan dapat merusak ulir di blok mesin.Hapus kode kesalahan – Setelah pemasangan, gunakan alat pemindai untuk menghapus kode dan memverifikasi tidak ada kode baru yang muncul.
-
Keluarkan udara dari sistem pendingin – Kantong udara memengaruhi pembacaan sensor dan kinerja pendinginan.Ingat:
-
Sensor suhu yang tidak disegel dengan benar akan bocor cairan pendingin dan menyebabkan panas berlebih. Selalu gunakan segel baru dan torsi sesuai spesifikasi.Isi Paket
-
– Koneksi yang longgar menyebabkan kesalahan yang tidak menentuKesalahpahaman Umum Tentang Sensor Suhu Cairan Pendingin
-
Mitos 1:
Sensor suhu cairan pendingin dan sakelar kipas radiator adalah komponen yang sama.
Fakta:
Ini adalah komponen terpisah dengan fungsi yang berbeda. Sensor suhu cairan pendingin (89422-33030) adalah sensor 2-pin yang mengirimkan data suhu ke ECU untuk kontrol injeksi bahan bakar dan waktu. Sakelar kipas radiator biasanya merupakan sakelar 1-pin yang langsung mengontrol kipas pendingin. Keduanya terletak berdekatan tetapi memiliki tujuan yang berbeda.Mitos 2:Sensor suhu cairan pendingin yang rusak akan selalu memicu Lampu Periksa Mesin segera.
Fakta:Kegagalan sensor yang sesekali mungkin tidak memicu kode sampai kegagalan menjadi konsisten. Banyak pengemudi mengalami masalah start dingin atau efisiensi bahan bakar yang buruk tanpa lampu peringatan sampai sensor benar-benar rusak.
-
Mitos 3:Sensor suhu cairan pendingin apa pun akan berfungsi.
-
Fakta:Sensor suhu cairan pendingin spesifik untuk mesin dan harus sesuai dengan kurva resistansi (karakteristik NTC), ukuran ulir, dan jenis konektor. Sensor ini dirancang khusus untuk aplikasi Toyota dan Lexus yang kompatibel dengan konektor persegi panjang 2-pin dan ulir M12 x 1,5.– Periksa adanya sobekan, lecet, atau korosi
-
Sudah mengganti sensor suhu cairan pendingin tetapi masih mengalami masalah? Periksa ini:Apakah kode kesalahan sudah dihapus?
-
– Kode lama mungkin tetap ada sampai dihapus dengan alat pemindaiApakah konektor terpasang sepenuhnya?
-
– Koneksi yang longgar menyebabkan kesalahan yang tidak menentuApakah harness kabel utuh?– Periksa adanya sobekan, lecet, atau korosi
Apakah sistem pendingin sudah dikuras udaranya?– Kantong udara memengaruhi pembacaan sensorApakah level cairan pendingin sudah benar?
– Cairan pendingin yang rendah memengaruhi kinerja sensor
Apakah termostat berfungsi?
– Termostat yang macet memengaruhi suhu cairan pendingin
Apakah ECU berfungsi?– ECU yang rusak dapat menyebabkan gejala terkait sensor
TOYOTA FJ CRUISER GSJ15 2006-Produk ini dilindungi oleh jaminan kualitas kami. Jika Anda memiliki pertanyaan atau masalah terkait kesesuaian atau kualitas, silakan hubungi kami dan kami akan merespons dalam waktu 24 jam.
Rekomendasi Produk Terkait48714-60020
TOYOTA FJ CRUISER GSJ15 2006-2002-2009
04437-60090TOYOTA 4RUNNER GRN28#/TRN28# 2009-
TOYOTA FJ CRUISER GSJ15 2006-88440-26090
TOYOTA 4RUNNER/HILUX SURF KZN215 2002-2005
12363-20020
-
TOYOTA CAMRY MCV20 V642460-48011
-
TOYOTA AVALON GSX30 2005-2012TOYOTA CAMRY ACV3#/MCV3# 2001-2006
-
04438-08030TOYOTA AVALON MCX10 1994-1999
-
TOYOTA CAMRY ACV3#/MCV3# 2001-200648815-13040
-
TOYOTA COROLLA CE120/NZE12#/ZZE12# 2000-2008
-
447912091TOYOTA COROLLA 2 EL41 1990-1994
-
TOYOTA COROLLA 2 EL45 4WD 1990-199448069-02130
TOYOTA COROLLA ZZE150/ZRE150 2006-
12361-16040

