23820-79J00 CYLINDER ASSY, CLUTCH SLAVE Fits Suzuki 2382079J00 SX4 Kizashi Swift

Deskripsi Produk

Deskripsi Produk Inti

Bantalan Lepas Kopling Suzuki 23820-79J00 adalah komponen penting dari sistem kopling transmisi manual. Suku cadang ini berfungsi sebagai bantalan lepas dan silinder budak konsentris (CSC) – unit hidrolik yang dipasang langsung pada poros input transmisi yang mengaktifkan pegas diafragma kopling saat pedal kopling ditekan.

Rakitan ini menggabungkan bantalan lepas dan silinder budak hidrolik menjadi satu unit terintegrasi, menghilangkan kebutuhan akan garpu lepas terpisah dan silinder budak eksternal yang ditemukan pada sistem kopling tradisional. Desainnya menampilkan mekanisme pemusatan diri yang mengkompensasi ketidaksejajaran antara pegas diafragma kopling dan permukaan dorong bantalan.

Komponen ini diproduksi dengan standar kualitas tinggi. Bantalan menggunakan bahan baja tahan lama dengan desain tertutup untuk menahan kontaminasi. Sebagai komponen hidrolik, ia memerlukan pengisian dan pengurasan yang tepat sebelum pemasangan.

Inspeksi rutin dan penggantian bantalan lepas kopling tepat waktu direkomendasikan saat melakukan servis kopling atau pelepasan transmisi, karena keausan pada komponen ini dapat menyebabkan masalah pelepasan kopling, kebisingan, atau kegagalan kopling total.

Atribut Produk

Mengapa Memilih Bantalan Lepas Kopling Ini?

Kualitas Spesifikasi Pabrik – Bantalan lepas ini diproduksi sesuai standar komponen kopling asli oleh FTE Automotive, pemasok terpercaya untuk Suzuki. Ini memastikan kesesuaian yang tepat dan kinerja yang andal untuk transmisi manual Suzuki Anda.

Mengembalikan Perpindahan Gigi yang Halus – Bantalan lepas yang aus menyebabkan kebisingan dan kesulitan perpindahan gigi. Menggantinya mengembalikan rasa pedal yang halus dan perpindahan gigi yang presisi.

Mencegah Kerusakan Kopling Lebih Lanjut – Bantalan lepas yang rusak dapat merusak jari-jari pelat tekanan, yang memerlukan perbaikan lebih ekstensif. Menggantinya lebih awal melindungi komponen kopling lainnya dari kerusakan tambahan.

Penting untuk Servis Kopling – Saat mengganti cakram kopling dan pelat tekanan, mengganti bantalan lepas memastikan seluruh rakitan kopling beroperasi dengan andal.

Konstruksi Berkualitas – Diproduksi oleh FTE Automotive di Jerman dengan bahan tahan lama yang dirancang untuk menahan kondisi operasi yang menuntut.

Pengganti Langsung – Direkayasa presisi agar sesuai dengan spesifikasi bantalan asli. Pengganti langsung – tidak perlu modifikasi.

Kompatibilitas Terbukti – Bantalan ini kompatibel dengan berbagai model Suzuki, termasuk SX4, Kizashi, Swift, dan lainnya, mencakup berbagai aplikasi.

Rekomendasi Inspeksi & Pemeliharaan

Bantalan lepas kopling adalah komponen aus yang beroperasi di bawah beban berkelanjutan selama pengikatan kopling. Saat pedal kopling ditekan, bantalan berputar melawan pegas diafragma pelat tekanan pada kecepatan mesin. Seiring waktu, ini menyebabkan keausan pada bantalan dan komponen sistem hidrolik.

Indikator umum bahwa bantalan lepas mungkin perlu diganti:

Interval Penggantian yang Direkomendasikan:

• Spesialis merekomendasikan penggantian bantalan lepas setiap kali kopling diservis atau transmisi dilepas.

• Ini dianggap sebagai item pemeliharaan proaktif untuk menghindari kegagalan di masa mendatang dan biaya perbaikan tambahan.

Tips Pemeliharaan:

• Ganti bantalan lepas kopling bersama dengan cakram kopling dan penutup kopling untuk keandalan sistem yang optimal.

• Gunakan hanya cairan hidrolik (DOT 3 atau DOT 4 seperti yang ditentukan oleh pabrikan kendaraan) untuk menghindari kerusakan segel.

• Kuras sistem hidrolik dengan benar setelah servis apa pun yang melibatkan sirkuit hidrolik kopling.

 FAQ

Q1: Bagaimana saya bisa yakin bantalan lepas ini cocok dengan Suzuki saya?
A1: Metode yang paling andal adalah melepas bantalan lepas yang ada dan membandingkan nomor suku cadangnya dengan 23820-79J00. Anda juga dapat memverifikasi kesesuaian menggunakan VIN kendaraan Anda melalui katalog suku cadang Suzuki atau dealer.

Q2: Apa perbedaan antara ini dan bantalan lepas tradisional?
A2: Ini adalah desain silinder budak konsentris (CSC). Bantalan lepas dan silinder budak hidrolik diintegrasikan menjadi satu unit yang dipasang langsung pada poros input transmisi, alih-alih menggunakan garpu lepas terpisah dan silinder budak eksternal.

Q3: Haruskah saya menggantinya bersamaan dengan kopling?
A8: Ya, spesialis merekomendasikan penggantian bantalan lepas setiap kali kopling diservis atau transmisi dilepas untuk mencegah keausan yang tertunda dan menghindari biaya perbaikan tambahan.

Jaminan Kualitas & Komitmen Layanan

Jaminan Kualitas:
Setiap komponen diproduksi di bawah proses produksi yang terkontrol untuk memastikan akurasi dimensi dan integritas material yang konsisten. Setiap unit menjalani pemeriksaan kualitas berikut sebelum pengemasan:

• Inspeksi dimensi – permukaan pemasangan kritis dan kesesuaian bantalan diverifikasi terhadap spesifikasi desain

• Pengujian segel hidrolik – integritas penyegelan silinder budak dikonfirmasi sebelum pengemasan

• Uji putaran bantalan – setiap rakitan diuji untuk putaran yang mulus dan ketiadaan suara abnormal

• Inspeksi hasil akhir permukaan – kualitas housing dan perlindungan korosi diverifikasi secara visual dan metrologis

• Produk ini dilindungi oleh jaminan kualitas kami. Jika Anda memiliki pertanyaan atau masalah mengenai kesesuaian atau kualitas, silakan hubungi kami dan kami akan merespons dalam waktu 24 jam.

Produk Terkait yang Direkomendasikan

Cakram Kopling / Pelat Tekanan Kopling / Garpu Lepas Kopling / Cairan Transmisi (Manual) / Gemuk Suhu Tinggi / Segel Belakang Utama