-
Pendingin mobil
-
Komponen Suspensi Kemudi
-
peredam kejut mobil
-
silinder master rem
-
Sepatu Rem Drum
-
Bantalan Roda Otomotif
-
Suku Cadang Kendaraan
-
Pelat Penutup Kopling
-
Pengikat bola suspensi
-
Rak Kemudi Gearbox
-
Bagian dalam Bagian luar ujung batang dasi
-
Boot rak kemudi
-
Pompa power steering
-
Bantalan rem cakram
-
Bagian Mesin Otomatis
-
Andrea MontagnaHai Lee, aku ingin mendapatkan 1000 pcs Hliux Vigo front shock dari percakapan terakhirku aku tahu bisnis akan sangat sibuk setelah kita menyelesaikan karantina Mei ini semuanya akan kembali normalAku ingin untuk peredam kejut diproduksi selama periode ini sehingga ketika hal-hal terbuka saya bisa memiliki dalam pengiriman atau segera akan diterima- Terima kasih. -
Seium HossainHai Leo, Terima kasih, Semua sepatu rem dan kampas rem tiba dalam kondisi baik dan persis seperti yang kami butuhkan. -
AndresProduk yang sangat luar biasa. Terima kasih! -
Jose BurgBagus sekali! Kualitas produknya sangat bagus! Kemasannya indah! -
Laura FernándezAku mencari barang yang sulit ditemukan dan mereka menyimpannya, pengiriman cepat dan kemasan sangat aman. -
Andrés MoraLayanan pelanggan yang sangat baik, mereka membantu saya mengonfirmasi kompatibilitas sebelum membeli. Produknya berfungsi dengan baik. -
Nicolas BernardSaya membandingkan beberapa situs sebelum membeli, situs ini menawarkan nilai terbaik untuk uang. Saya tidak kecewa. -
Antoine LefèvrePesanan dikirim dengan cepat, pelacakan pengiriman akurat. Kualitasnya sesuai harapan. Sejujurnya, pengalaman yang baik. -
Sébastien RouxTidak ada yang harus dikomentari, semuanya sempurna, pengiriman cepat, produk sesuai, dan selain itu aku mendapat sedikit saran melalui telepon.
43211-60111 KNOCKLE, STEERING RH Untuk TOYOTA Land Cruiser 43212-60111 KNOCKLE, STEERING, LH
| Tempat asal | Cina |
|---|---|
| Nama merek | confidential |
| Sertifikasi | TS16949 |
| Nomor model | 43211-60111 43212-60111 |
| Dokumen | 43211-60111 43212-60111.pdf |
| Kuantitas min Order | 10 buah |
| Harga | whole price |
| Kemasan rincian | Kotak Coklat |
| Waktu pengiriman | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Menyediakan kemampuan | 35000pcs-40000pcs/bulan |
| Nomor Bagian | 43211-60111 43212-60111 | Jenis Produk | Buku Jari Kemudi |
|---|---|---|---|
| Pemasangan Kendaraan | Toyota Land Cruiser Seri 70 | Posisi | Gandar Depan |
| Tipe Instalasi | Penggantian Langsung | Kondisi Produk | Baru |
| Menyoroti | Toyota Land Cruiser knuckle kemudi,RH knuckle kemudi untuk Toyota,Komponen suspensi Land Cruiser |
||
| 43211-60111 43212-60111 |
|---|
Deskripsi Fungsi Produk
Knuckle kemudi (nomor suku cadang 43211-60111 untuk KANAN / 43212-60111 untuk KIRI) adalah komponen struktural penting dari poros depan dan sistem kemudi Toyota Land Cruiser Seri 70 Anda. Fungsi utamanya adalah untuk menopang hub roda depan dan rakitan rem sambil menyediakan titik pivot untuk rotasi kemudi. Knuckle menghubungkan hub roda ke linkage kemudi dan komponen suspensi, menahan beban vertikal dari berat kendaraan dan gaya lateral selama menikung. Untuk model Land Cruiser Seri 70 yang dilengkapi dengan poros depan solid, knuckle kemudi yang berfungsi dengan baik sangat penting untuk kontrol kemudi yang presisi, penanganan yang stabil, dan pengoperasian kendaraan yang aman. Komponen ini dirancang sesuai spesifikasi pabrik, memastikan kesesuaian yang tepat dan kinerja yang andal.
Gejala Umum Knuckle Kemudi yang Rusak
Jika Anda mengalami salah satu gejala berikut, knuckle kemudi Anda mungkin rusak dan perlu diganti:
-
Gerak bebas kemudi yang berlebihan atau kendur: Setir memiliki gerak bebas yang berlebihan sebelum roda merespons – ini menunjukkan bantalan knuckle atau bushing kingpin yang aus
-
Suara benturan atau letupan saat berbelok: Suara benturan logam atau letupan saat mengemudi atau melewati gundukan – ini menunjukkan komponen knuckle yang aus atau pemasangan yang kendur
-
Keausan ban yang tidak merata atau tidak teratur: Ban depan menunjukkan pola keausan yang tidak merata, terutama cupping atau scalloping – ini menunjukkan masalah knuckle atau keselarasan
-
Kemudi menyimpang atau pengembalian yang buruk: Kendaraan menyimpang di jalan lurus atau kemudi tidak kembali ke tengah dengan benar – ini menunjukkan pengikatan atau keausan knuckle
-
Kerusakan atau retakan yang terlihat pada knuckle: Inspeksi mengungkapkan retakan, karat dalam, atau kerusakan akibat benturan pada badan knuckle – ini menunjukkan kompromi struktural
-
Kebocoran gemuk dari area knuckle: Gemuk terlihat di sekitar knuckle atau rumah swivel – ini menunjukkan segel yang aus atau komponen yang rusak
Jika Anda telah mengkonfirmasi gejala-gejala ini melalui inspeksi, mengganti knuckle kemudi adalah solusi yang direkomendasikan.
Cara Mendiagnosis Knuckle Kemudi yang Rusak
Sebelum membeli pengganti, lakukan pemeriksaan sederhana ini untuk mengkonfirmasi bahwa knuckle kemudi adalah masalahnya:
-
Inspeksi Visual: Dengan roda dilepas dan kendaraan ditopang dengan aman, periksa knuckle dari retakan, karat dalam, kerusakan akibat benturan, atau kebocoran gemuk di sekitar area rumah swivel.
-
Tes Gerak Bebas Kemudi: Dengan roda depan di tanah, minta asisten memutar setir sedikit ke kiri dan ke kanan sambil Anda mengamati knuckle dan linkage kemudi. Gerakan berlebihan sebelum respons roda menunjukkan keausan.
-
Tes Dongkrak: Angkat poros depan dan topang dengan dudukan. Pegang bagian atas dan bawah ban dan coba goyangkan. Gerakan berlebihan dapat menunjukkan bantalan knuckle atau bushing kingpin yang aus.
-
Tes Jalan: Berkendara dengan kecepatan rendah dan lakukan putaran angka delapan. Dengarkan suara benturan atau letupan dari bagian depan. Perhatikan penyimpangan kemudi atau pengembalian yang buruk.
Kapan Suku Cadang Ini Paling Penting
Knuckle kemudi ini sangat penting untuk kendaraan yang:
-
Digunakan untuk mengemudi off-road atau medan kasar – kondisi ini memberikan beban benturan tinggi pada poros depan dan komponen kemudi
-
Dioperasikan dengan beban berat atau menarik – bobot tambahan meningkatkan tekanan pada knuckle dan sistem kemudi
-
Dikendarai di area dengan kondisi jalan yang buruk – lubang dan permukaan kasar mempercepat keausan pada komponen knuckle
-
Kendaraan dengan jarak tempuh tinggi di mana komponen knuckle asli telah aus seiring waktu
Dalam kondisi ini, knuckle kemudi bekerja lebih keras dan lebih rentan terhadap keausan, menjadikan inspeksi rutin dan penggantian tepat waktu penting untuk kemudi yang andal dan keselamatan.
Atribut Produk
| Nomor Suku Cadang (KANAN) | 43211-60111 |
| Nomor Suku Cadang (KIRI) | 43212-60111 |
| Jenis Produk | Knuckle Kemudi / Rumah Hub Swivel |
| Aplikasi | Kemudi & Suspensi Poros Depan |
| Jenis Kendaraan | SUV / Off-Road / Pickup |
| Merek yang Kompatibel | Toyota |
| Model yang Kompatibel | Land Cruiser Seri 70/80/105 (HZJ, FZJ, HDJ, VDJ) |
| Posisi | Depan Kanan (43211-60111) / Depan Kiri (43212-60111) |
| Bahan | Baja / Baja Tahan Karat |
| Posisi Lubang | 12mm |
| Garansi | 12 bulan |
Panduan Pemasangan
Alat yang biasanya dibutuhkan:
-
Set kunci soket (metrik, tugas berat)
-
Kunci torsi
-
Pemisah ball joint
-
Set penekan bantalan / drift
-
Sarung tangan keselamatan dan pelindung mata
Referensi pemasangan umum (selalu ikuti manual servis spesifik kendaraan):
| Langkah | Prosedur |
|---|---|
| 1 | Parkir kendaraan di permukaan datar dan pastikan mesin mati. |
| 2 | Kendurkan mur roda, angkat dan topang kendaraan, lalu lepas roda depan. |
| 3 | Lepas kaliper rem dan rotor untuk mengakses hub dan knuckle. |
| 4 | Lepaskan ujung tie rod, drag link, dan peredam kemudi dari knuckle. |
| 5 | Lepaskan rakitan cakram/hub rem dari knuckle. |
| 6 | Lepaskan baut/mur pemasangan knuckle dari rumah poros. |
| 7 | Lepaskan knuckle lama dari kendaraan. |
| 8 | Pindahkan atau ganti bantalan roda, segel, dan bushing spindel ke dalam knuckle baru. |
| 9 | Pasang knuckle baru ke rumah poros dan kencangkan perangkat keras pemasangan sesuai spesifikasi. |
| 10 | Pasang kembali hub/rotor, kaliper rem, dan komponen kemudi. |
| 11 | Pasang kembali roda dan turunkan kendaraan. |
| 12 | Periksa dan sesuaikan keselarasan roda. |
Penting:
-
Prosedur ini memerlukan alat khusus dan pengalaman. Pemasangan yang tidak tepat dapat menyebabkan kegagalan kemudi.
-
Selalu ganti bantalan roda dan segel saat memasang knuckle baru.
-
Periksa dan sesuaikan keselarasan roda setelah pemasangan.
-
Jika Anda tidak yakin tentang langkah apa pun, konsultasikan dengan mekanik yang berkualifikasi.
Isi Paket
-
1 × Knuckle Kemudi (Tangan Kanan 43211-60111 ATAU Tangan Kiri 43212-60111)
-
Kemasan pelindung dengan label nomor suku cadang
Catatan: Bantalan roda, segel, dan perangkat keras pemasangan tidak termasuk. Pesan secara terpisah sesuai kebutuhan.
Rekomendasi Inspeksi & Pemeliharaan
Knuckle kemudi harus diperiksa selama servis poros depan. Tanda-tanda retakan, kerusakan, atau perilaku kemudi yang tidak normal menunjukkan perlunya inspeksi atau penggantian.
Indikator umum bahwa knuckle mungkin perlu diganti:
| Indikator | Deskripsi |
|---|---|
| Gerak bebas roda berlebihan | Roda bergerak berlebihan saat digoyangkan dengan tangan |
| Kemudi menyimpang | Kendaraan tidak berjalan lurus |
| Keausan ban tidak merata | Pola keausan abnormal pada ban depan |
| Retakan atau kerusakan yang terlihat | Retakan, deformasi, atau korosi pada knuckle |
| Suara saat kemudi | Suara gerinda atau benturan |
Daftar Periksa Inspeksi:
-
Periksa rumah knuckle dari retakan, korosi, atau kerusakan.
-
Periksa gerak bebas dan kondisi bantalan roda.
-
Periksa keausan spindel dan bushing.
-
Periksa komponen kemudi dari gerak bebas atau kerusakan.
Tips Pemeliharaan:
-
Ganti bantalan roda dan segel saat memasang knuckle baru.
-
Lakukan keselarasan roda setelah penggantian knuckle.
-
Periksa bushing spindel selama servis bantalan.
Masih Mengalami Masalah Setelah Penggantian?
Sudah mengganti knuckle kemudi tetapi masih mengalami masalah? Periksa ini:
-
Apakah kendaraan dikonfirmasi non-ABS? – Memasang pada kendaraan ABS menyebabkan masalah kesesuaian
-
Apakah bantalan roda diganti? – Bantalan lama di knuckle baru dapat rusak sebelum waktunya
-
Apakah bushing spindel diperiksa? – Bushing aus menyebabkan gerak bebas kemudi
-
Apakah keselarasan roda dilakukan? – Geometri kemudi harus diatur ulang setelah penggantian knuckle
-
Apakah semua pengencang dikencangkan dengan benar? – Torsi yang tidak tepat menyebabkan komponen kendur dan risiko keselamatan
-
Apakah tie rod atau drag link aus? – Komponen kemudi yang aus menyebabkan penyimpangan
-
Apakah preload bantalan roda benar? – Preload yang tidak benar menyebabkan kebisingan dan kegagalan dini
Jaminan Kualitas & Komitmen Layanan
Jaminan Kualitas:
Setiap komponen diproduksi di bawah proses produksi yang terkontrol untuk memastikan akurasi dimensi dan integritas material yang konsisten. Setiap unit menjalani pemeriksaan kualitas berikut sebelum pengemasan:
-
Inspeksi dimensi – titik pemasangan kritis, dimensi spindel, dan dudukan bantalan diverifikasi terhadap spesifikasi desain
-
Verifikasi material – kekerasan baja dan metalurgi diuji
-
Inspeksi hasil akhir permukaan – kualitas permukaan dan kondisi ulir diverifikasi secara visual
-
Inspeksi pengemasan – setiap unit disegel dalam kemasan pelindung
Perlindungan Kemasan:
Setiap knuckle kemudi disegel secara individual dalam kemasan pelindung untuk mencegah kontaminasi dan kerusakan fisik selama penyimpanan dan pengangkutan. Kemasan mencakup label nomor suku cadang yang jelas untuk identifikasi yang mudah.
Komitmen Layanan:
| Komitmen | Deskripsi |
|---|---|
| Dukungan pra-penjualan | Bantuan verifikasi kesesuaian – kami membantu mengkonfirmasi kompatibilitas sebelum Anda memesan |
| Pengiriman tepat waktu | Pesanan diproses dan dikirim dalam waktu penanganan yang ditentukan |
| Pengemasan aman | Kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan transit |
| Dukungan responsif | Pertanyaan layanan pelanggan biasanya ditangani dalam waktu 24 jam |
| Resolusi yang adil | Setiap masalah dengan pesanan Anda akan ditinjau dan diselesaikan segera |
Rekomendasi Produk Terkait
Saat mengganti knuckle kemudi, seringkali disarankan untuk memeriksa dan mempertimbangkan untuk mengganti komponen terkait berikut pada saat yang bersamaan.
| Nama Produk | Alasan Rekomendasi |
|---|---|
| Kit Bantalan Roda | Selalu ganti bantalan saat memasang knuckle baru |
| Segel Roda | Ganti kapan pun knuckle dilepas untuk mencegah kebocoran |
| Bushing Spindel | Periksa dan ganti jika aus; mempengaruhi gerak bebas kemudi |
| Ujung Tie Rod | Periksa keausan atau gerak bebas; ganti jika perlu |
| Drag Link | Periksa keausan atau kerusakan; mempengaruhi respons kemudi |
| Peredam Kemudi | Periksa dan ganti jika bocor atau aus |
| Rotor Rem | Periksa saat hub dilepas; ganti jika aus |
| Kampas Rem | Periksa saat sistem rem dapat diakses |

