Segel Cangkir Rem SC-40493R / FC-7023 – Segel Silinder Roda Hidraulik EPDM

Deskripsi Produk

Produk ini adalahsegel gelas rem EPDM karet silinder roda hidrolik, terbuat dari bahan EPDM elastisitas tinggi, menawarkan ketahanan cairan rem yang sangat baik, ketahanan rebound, dan ketahanan penuaan suhu tinggi.Ini kompatibel dengan silinder roda rem di berbagai model kendaraan, mendukung kustomisasi untuk nomor OEM yang berbeda, dan juga dapat digunakan sebagai segel piston atau segel batang.

Kami mengkhususkan diri dalam manufaktursegel minyak, segel katup, segel hidrolik, segel sterilisasi, dan produk yang terkait dengan karetPenutup cangkir silinder roda rem dan cincin segel tersedia dari stok.

Ringkasan Spesifikasi Produk

Mengapa Segel Piala Rem Sebagian Besar Terbuat dari EPDM, Bukan NBR?

Sistem rem mobil menggunakan cairan rem sintetis (seperti DOT 3, DOT 4), yang biasanyaCairan rem berbasis glikolatau berbasis silikon, bukan minyak mineral.EPDM menawarkan ketahanan kimia yang sangat baik terhadap cairan rem berbasis glikoldan memiliki ketahanan rebound yang baik, menjadikannya bahan dominan untuk segel cangkir rem.

Bahan NBR, meskipun tidak segera larut dalamBerbasis glikolcairan rem, adalahtidak tahan terhadap suhu tinggi dan penuaan, dan dapat dengan mudah gagal dalam kondisi pengereman yang kompleks, berpotensi menyebabkan kebocoran cairan rem karena pembengkakan segel cangkir atau retakan.

Standar Internasional / Model Industri Posisi Pemasangan dan Pemasangan Kendaraan

Kode Standar Industri & Tabel Referensi lintas Merek

Catatan tambahan: Aplikasi lintas merek SC-40493R

SC-40493R (1-3/16") terutama dirancang untuk "Isuzu NPR Mikado bore besar". Namun, di sektor truk, Isuzu, Hino, Toyota Dyna,dan Mitsubishi berbagi beberapa set silinder roda rem dari pabrik aftermarket besar dengan kapasitas khususSegel cangkir ini juga biasa digunakan untukperbaikan silinder roda rem pada truk Toyota Dyna 125HT / 130HT.

Tabel referensi nomor kit perbaikan silinder roda lengkap

Catatan Pembelian & Pemasangan

1. Kemasan roda tunggal/ganda untuk kit perbaikan

Ketika membeli kit perbaikan, perhatikan bahwa seri truk biasanya dikemas sebagairoda tunggal (1 roda / sisi poros)Jika pelanggan membutuhkan perbaikan sumbu depan lengkap (kiri depan + kanan depan), jumlah SK nomor pada pesanan harusdikalikan dengan 2.

2Kompatibilitas Dust Boot (Boot)

Saat memperbaiki silinder roda rem truk,jika hanya segel cangkir yang diganti tanpa mengganti boot debuKarena bahan EPDM sangat rentan terhadap keausan abrasif dari lumpur dan pasir,Segel cangkir baru akan cepat bocor lagiOleh karena itu, disarankan untuk mengganti boot debu pada saat yang sama dengan segel cangkir.

KualitasKepastian & Komitmen Layanan

Penjaminan mutu:
Setiap komponen diproduksi di bawah proses produksi yang terkontrol untuk memastikan akurasi dimensi yang konsisten dan integritas material.Setiap unit menjalani pemeriksaan kualitas berikut sebelum kemasan:

• Pemeriksaan dimensi ️ dimensi kritis dan geometri lip penyegelan diverifikasi terhadap spesifikasi desain

• Verifikasi bahan EPDM compound diuji untuk kekerasan, elastisitas, dan ketahanan kimia

• Pemeriksaan akhir permukaan ️ kualitas permukaan diverifikasi secara visual

• Pemeriksaan kemasan ️ setiap unit disegel dalam kemasan pelindung

Perlindungan kemasan:
Setiap segel cangkir rem disegel secara individual dalam kemasan pelindung untuk mencegah kontaminasi dan kerusakan fisik selama penyimpanan dan transit.Kemasan mencakup label nomor bagian yang jelas untuk mudah diidentifikasi.

Komitmen Layanan:

Hubungi Kami

Untuk harga dalam stok atau layanan pencocokan model padaSegel cangkir rem, kit perbaikan silinder roda, dan segel hidrolik, silakan hubungi kami.

Garis Produk: Penutup minyak, penutup katup, penutup hidrolik, penutup sterilisasi, produk karet

Pengaturan khusus: OEM nomor kustomisasi didukung. gambar dan sampel selamat datang untuk pertanyaan.