-
Pendingin mobil
-
Komponen Suspensi Kemudi
-
peredam kejut mobil
-
silinder master rem
-
Sepatu Rem Drum
-
Bantalan Roda Otomotif
-
Suku Cadang Kendaraan
-
Pelat Penutup Kopling
-
Pengikat bola suspensi
-
Rak Kemudi Gearbox
-
Bagian dalam Bagian luar ujung batang dasi
-
Boot rak kemudi
-
Pompa power steering
-
Bantalan rem cakram
-
Bagian Mesin Otomatis
-
Andrea MontagnaHai Lee, aku ingin mendapatkan 1000 pcs Hliux Vigo front shock dari percakapan terakhirku aku tahu bisnis akan sangat sibuk setelah kita menyelesaikan karantina Mei ini semuanya akan kembali normalAku ingin untuk peredam kejut diproduksi selama periode ini sehingga ketika hal-hal terbuka saya bisa memiliki dalam pengiriman atau segera akan diterima- Terima kasih. -
Seium HossainHai Leo, Terima kasih, Semua sepatu rem dan kampas rem tiba dalam kondisi baik dan persis seperti yang kami butuhkan. -
AndresProduk yang sangat luar biasa. Terima kasih! -
Jose BurgBagus sekali! Kualitas produknya sangat bagus! Kemasannya indah! -
Laura FernándezAku mencari barang yang sulit ditemukan dan mereka menyimpannya, pengiriman cepat dan kemasan sangat aman. -
Andrés MoraLayanan pelanggan yang sangat baik, mereka membantu saya mengonfirmasi kompatibilitas sebelum membeli. Produknya berfungsi dengan baik. -
Nicolas BernardSaya membandingkan beberapa situs sebelum membeli, situs ini menawarkan nilai terbaik untuk uang. Saya tidak kecewa. -
Antoine LefèvrePesanan dikirim dengan cepat, pelacakan pengiriman akurat. Kualitasnya sesuai harapan. Sejujurnya, pengalaman yang baik. -
Sébastien RouxTidak ada yang harus dikomentari, semuanya sempurna, pengiriman cepat, produk sesuai, dan selain itu aku mendapat sedikit saran melalui telepon.
Rak Kemudi Daya 49001-AV610 49001-BV000 Untuk Nissan PRIMERA P12 LHD
| Tempat asal | Cina |
|---|---|
| Nama merek | Volozca |
| Sertifikasi | TS16949 |
| Nomor model | 49001-AV610 49001-BV000 |
| Dokumen | 49001-BV000.pdf |
| Kuantitas min Order | 10 buah |
| Harga | whole price |
| Kemasan rincian | Kotak Coklat |
| Waktu pengiriman | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Menyediakan kemampuan | 35000pcs-40000pcs/bulan |
| Nomor Bagian | 49001-AV610 49001-BV000 | Jenis Produk | Rak dan Pinion Power Steering Hidraulik |
|---|---|---|---|
| Pemasangan Kendaraan | Nissan Primera P12 (2002-2007) LHD | Tipe Penggerak | LHD (Drive Tangan Kiri) |
| Kondisi Produk | Baru | Jaminan | Jaminan Kualitas |
| Menyoroti | Rak kemudi Nissan Primera P12,Kotak kemudi setir kiri,Rak kemudi power steering 49001-AV610 |
||
| 49001-AV610 49001-BV000 |
|---|
Deskripsi Produk Inti
49001-AV610 / 49001-BV000 Power Steering Rack adalah kemudi hidraulik untuk Nissan Primera P12 (2002-2007).komponen ini mengubah gerak rotasi setir menjadi gerak linier untuk memutar roda depan, dengan bantuan hidraulik untuk mengurangi tenaga kemudi.
Rak kemudi ini dirancang khusus untukPengemudi kiri (LHD)kendaraanMenurut data bagian, 49001-AV610 dan 49001-BV000 adalah nomor OE yang dapat dipertukarkan untuk rak kemudi LHD yang sama.Raknya sudah dikonfirmasi untukNissan Primera P12 (2002-2007)di berbagai sumber pemasok.
Panduan Diagnosis DIY
Cara Mengetahui Jika Rak Servo Steering Perlu Diganti:
Carilah tanda-tanda umum ini:
-
Kebocoran cairan sterilisasi .
-
Pengemudi berat¢ Mengemudi terasa sangat sulit, terutama pada kecepatan rendah.
-
Pengendalian bergelombang atau tidak merata Pengemudi merasa kasar, berlubang, atau tidak konsisten saat berbelok.
-
Bermain kemudi / clunks✓ Terlalu bebas bermain di setir, atau bergelantungan di atas benjolan.
-
Pakai ban yang tidak merata Pola keausan ban yang menunjukkan masalah keselarasan kemudi.
️Pemeriksaan cepat:Periksa tingkat cairan kemudi jika rendah mungkin ada kebocoran di rak dengan kendaraan matiPutar setir sedikit ke kiri dan kanan ̇ bermain berlebihan dapat menunjukkan keausan rak internalUntuk P12, periksa area poros pinion untuk kebocoran, karena ini adalah titik kegagalan yang diketahui.
Atribut Produk
| Nomor Bagian | 49001-AV610, 49001-BV000 |
| Jenis Produk | Pengendali daya / peralatan kemudi |
| Aplikasi | Sistem sterilisasi hidraulik |
| Jenis kendaraan | Sedan / Hatchback / Stasiun Wagon |
| Merek yang Kompatibel | Nissan |
| Model yang kompatibel | Primera P12 (2002-2007) |
| Jenis drive | Hanya dengan pengemudi tangan kiri (LHD) |
| Jenis Sistem | Hidraulik |
| Tipe alat kemudi | Rack dan Pinion |
| Jaminan | 12 bulan |
Pedoman Pemasangan
Alat yang biasanya dibutuhkan:
-
Set kunci soket (metrik)
-
Kunci torsi
-
Separator sendi bola
-
Pembagi ujung tali
-
Flare nut wrench (untuk jalur sterilisasi)
-
Sarung tangan keselamatan dan perlindungan mata
Referensi pemasangan umum (selalu ikuti manual layanan khusus kendaraan):
| Langkah | Proses |
|---|---|
| 1 | Parkir kendaraan di tanah datar, aman dengan jack berdiri, dan mengangkat bagian depan kendaraan. |
| 2 | Keluarkan cairan sterilisasi dari sistem. |
| 3 | Putuskan saluran cairan power steering dari rak. |
| 4 | Lepaskan ujung batang ikatan dari sendi kemudi. |
| 5 | Lepaskan sendi u kolom kemudi dari poros input rak. |
| 6 | Lepaskan baut pemasangan rak. |
| 7 | Dengan hati-hati lepaskan rak kemudi lama dari kendaraan. |
| 8 | Bandingkan rak baru dengan unit lama untuk memastikan pemasangan yang sama. |
| 9 | Pasang rak kemudi baru ke posisi. |
| 10 | Menginstal dan memutar baut pemasangan rak sesuai spesifikasi. |
| 11 | Sambungkan kembali sendi U kolom kemudi ke poros input rak. |
| 12 | Hubungkan kembali saluran cairan sterilisasi tenaga dan torsi sesuai spesifikasi. |
| 13 | Pasang kembali ujung batang dasi dan torsi sesuai spesifikasi. |
| 14 | Isi ulang sistem sterilisasi dengan cairan yang tepat dan keluarkan darah dari sistem. |
| 15 | Melakukan keselarasan roda setelah instalasi. |
Penting:
-
Proses pemasangan rak kemudi rumit dan harus diselesaikan oleh mekanik yang berkualitas.
-
Ini adalah komponen struktural dan penting untuk keselamatan. nilai torsi yang tepat dan prosedur instalasi sangat penting.
-
Pengelompokan roda profesional diperlukan setelah pemasangan.
-
Gunakan cairan kemudi servis yang benar sebagaimana ditentukan dalam manual kendaraan (PSF yang disetujui oleh Nissan atau setara).
-
Jika Anda tidak yakin dengan langkah apa pun, konsultasikan dengan montir yang berkualitas.
Tips Pemasangan & Kesalahan Umum
Kesalahan Saat Mengganti Rak Servo Steering:
️Salah:Gagal mencuci sistem atau menggunakan cairan yang salah, dan tidak melakukan keselarasan roda.
✅Benar.:
-
Gunakan cairan yang tepat️ Gunakan PSF yang disetujui Nissan atau cairan setara seperti yang ditentukan pada tutup tangki.
-
Cuci sistem dengan benarUntuk kinerja optimal dan kepatuhan garansi, bilas sistem saat mengganti rak.
-
Ganti batang dasi dan sepatuSaat rak tidak ada, periksa dan ganti batang dasi bagian dalam/luar dan sepatu bot jika sudah dipakai.
-
Lakukan keselarasan rodaSetiap pekerjaan rak atau tali batang mengubah pengaturan jari kaki, sehingga keselarasan yang tepat diperlukan.
-
Menghisap darah sistem dengan benar¢ Putar kunci-ke-kunci dengan mesin mati pertama, kemudian dengan mesin berjalan sampai gelembung jelas.
️️Ingat:Proses pemasangan rak kemudi rumit dan harus diselesaikan oleh mekanik yang berkualitas. sendi kemudi yang longgar dapat menyebabkan hilangnya kontrol kemudi. selalu torsi baut sendi kemudi untuk spesifikasi. untuk Primera P12,masalah desain yang diketahui melibatkan poros pinion O-ring segel muncul keluarBeberapa spesialis mesin alur kedua dan memasang O-ring sekunder untuk mencegah kekambuhan.
Pengetahuan Industri
Sistem kemudi Nissan Primera P12:
Nissan Primera P12 (2002-2007) menggunakan sistem kemudi rack-and-pinion yang didukung tenaga hidrolik. Rak kemudi 49001-AV610 / 49001-BV000 adalah versi LHD untuk kendaraan ini.
Informasi Utama:
-
Nomor bagian:49001-AV610, 49001-BV000 (LHD)
-
Jenis drive:FWD (penggerak roda depan)
-
Jenis kemudi:Penggerak hidraulik dengan bantuan tenaga
-
Tahun produksi:Tahun 2002-2007
-
Kompatibilitas mesin:1.8L bensin, 2.2L diesel, dan varian lainnya
Masalah Desain yang Dikenal:
-
Masalah yang diketahui pada Primera P12 melibatkan segel O-ring pada poros input kemudi. segel dapat keluar, menyebabkan kebocoran cairan pada sendi pinion.
-
Beberapa spesialis mengatasi hal ini dengan mesin alur kedua di poros dan memasang sekunder, lebih tinggi-spek O-ring untuk mencegah kekambuhan.
-
Saat mengganti rak, perlu mempertimbangkan modifikasi ini atau menggunakan unit remanufaktur dari spesialis yang akrab dengan masalah ini.
Mode Kegagalan Umum:
-
Kebocoran segel poros pinion¢ Kegagalan ring O pada poros input kemudi
-
Pakaian dalaman– Rack and pinion teeth can wear, causing steering play and clunks over bumps
-
Pakaian ujung tali¢ ujung batang tali bagian dalam atau luar bisa rusak, mempengaruhi ketepatan kemudi
-
Kegagalan bootBoots yang robek memungkinkan kotoran masuk dan mempercepat keausan rak
Tips Layanan:
-
Gunakan PSF yang disetujui Nissan atau cairan yang setara
-
Cairan renang setiap 60.000 ‰ 100.000 km
-
Ganti batang dasi dan sepatu saat melakukan rak
-
Perataan roda yang tepat sangat penting setelah penggantian rak
Isi Paket
-
1 × Servo Steering Rack
-
Kemasan pelindung dengan label nomor bagian
Catatan:Konfirmasi dengan penjual tertentu Anda.
Rekomendasi Inspeksi dan Pemeliharaan
Rak kemudi servis harus diperiksa secara teratur sebagai bagian dari pemeliharaan rutin.Tanda-tanda kebocoran atau sensasi kemudi yang tidak normal menunjukkan kebutuhan untuk pemeriksaan atau penggantian.
Indikator umum bahwa rak kemudi mungkin perlu diganti:
| Indikator | Deskripsi |
|---|---|
| Kebocoran cairan | Cairan merah/cokelat di bawah kendaraan, mengalir dari rak, garis, atau dalam sepatu bot.. |
| Pengemudi berat | Mengemudi terasa sangat sulit, terutama pada kecepatan rendah |
| Rasanya berlubang | Pengemudi merasa kasar atau tidak konsisten saat berbelok |
| Bermain kemudi | Permainan bebas yang berlebihan di kemudi |
| Clonks di atas benjolan | Kembung saat melintasi benjolan atau permukaan yang tidak rata |
Daftar Pemeriksaan:
-
Periksa kebocoran cairan kemudi servis di sekitar rak dan periksa sepatu rak untuk celah atau kelembaban.
-
Periksa tingkat dan kondisi cairan power steering. jika gelap, terbakar, atau terkontaminasi, perlu flush.
-
Periksa permainan kemudi dengan memutar roda saat kendaraan diam.
-
Periksa ujung batang dasi untuk bermain atau kerusakan.
Kiat-kiat Perawatan:
-
Ubah rak kemudi jika ada tanda kebocoran atau keausan internal.
-
Ketika mengganti rak, memeriksa dan mengganti ujung batang dasi dan sepatu rack jika dipakai.
-
Gunakan PSF yang disetujui Nissan atau cairan kemudi servis yang setara.
-
Keluarkan cairan setiap 60.000-100.000 km.
Layanan Pasca Penjualan & Garansi
Produk ini dilindungi oleh jaminan kualitas kami. Jika Anda memiliki pertanyaan atau masalah mengenai pemasangan atau kualitas, silakan hubungi kami dan kami akan merespons dalam waktu 24 jam.
Rekomendasi produk terkait
Saat mengganti rak kemudi servis, sering disarankan untuk memeriksa dan mempertimbangkan untuk mengganti komponen terkait berikut pada saat yang sama.
Sepatu roda kemudi¢ Sepatu melindungi rak dari kotoran dan kelembaban..
Selang tekanan tinggi power steeringPeriksa pipa untuk kerusakan atau korosi, terutama jika rak telah gagal.
Pompa Pengemudi DayaJika pompa gagal, kemudi akan berat bahkan dengan rack baru. Pompa yang rusak juga dapat menciptakan tekanan berlebihan yang merusak segel rack.Pemeriksaan kebisingan dan aliran cairan.
Kolom kemudi U-joint– The u-joint connects the steering column to the rack. Worn u-joints can cause steering play and vibration. Inspect while the rack is removed.

