• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andrea Montagna
    Hai Lee, aku ingin mendapatkan 1000 pcs Hliux Vigo front shock dari percakapan terakhirku aku tahu bisnis akan sangat sibuk setelah kita menyelesaikan karantina Mei ini semuanya akan kembali normalAku ingin untuk peredam kejut diproduksi selama periode ini sehingga ketika hal-hal terbuka saya bisa memiliki dalam pengiriman atau segera akan diterima- Terima kasih.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Seium Hossain
    Hai Leo, Terima kasih, Semua sepatu rem dan kampas rem tiba dalam kondisi baik dan persis seperti yang kami butuhkan.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andres
    Produk yang sangat luar biasa. Terima kasih!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Jose Burg
    Bagus sekali! Kualitas produknya sangat bagus! Kemasannya indah!
Kontak Person : Leo Lee
Nomor telepon : +86 15975611535
ApaAPP : +8615975611535

58510-A5200 CYLINDER ASSY-BRAKE MASTER Untuk 58510-A5200 Hyundai Elantra 2013-2017

Tempat asal Cina
Nama merek MOPAAFR
Sertifikasi TS16949
Nomor model 58510-A5200
Dokumen 58510-A5200 .pdf
Kuantitas min Order 10 buah
Harga whole price
Kemasan rincian Kotak Coklat
Waktu pengiriman 5-8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran L/C,D/A,D/P,T/T
Menyediakan kemampuan 35000pcs-40000pcs/bulan
Detail produk
Nomor Bagian 58510-A5200 Jenis Produk Silinder Master Rem
Pemasangan Kendaraan Hyundai Elantra (2013-2017), Elantra GT Bahan Aluminium
Diameter Lubang 7/8 inci (22,2 mm) Jaminan Jaminan Kualitas
Menyoroti

Silinder master rem Hyundai Elantra

,

Silinder master Elantra 2013-2017

,

Master silinder rem dengan garansi

Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk

Deskripsi Fungsi Produk

Master silinder rem adalah komponen penting dari sistem pengereman Hyundai Elantra Anda. Perangkat hidrolik ini mengubah gaya mekanis pedal rem menjadi tekanan hidrolik, mendistribusikan minyak rem melalui saluran rem untuk mengaktifkan rem di setiap roda. Untuk Hyundai Elantra 2013-2017, master silinder rem yang berfungsi dengan baik sangat penting untuk kinerja pengereman yang konsisten, daya henti yang andal, dan pengoperasian kendaraan yang aman. Komponen ini dirancang sesuai spesifikasi pabrik, memastikan kesesuaian yang tepat dan kinerja sistem rem yang andal.


Gejala Umum Master Silinder Rem yang Rusak

Jika Anda mengalami salah satu gejala berikut, master silinder rem Anda mungkin rusak dan perlu diganti:

  • Pedal rem terasa lembek atau lunak: Pedal terasa lembek dan bergerak terlalu jauh sebelum mengaktifkan rem – ini menunjukkan kegagalan segel internal atau kebocoran fluida

  • Pedal rem perlahan tenggelam ke lantai: Pedal terus turun saat menahan tekanan saat berhenti – ini menunjukkan kebocoran internal

  • Kebocoran minyak rem: Cairan terlihat di bawah kendaraan atau di sekitar area master silinder – ini menunjukkan kegagalan segel eksternal

  • Daya pengereman berkurang: Kendaraan membutuhkan waktu lebih lama untuk berhenti dari biasanya – ini menunjukkan tekanan hidrolik yang tidak mencukupi

  • Lampu peringatan rem: Lampu peringatan di dasbor menyala

  • Minyak rem berubah warna: Cairan gelap atau terkontaminasi di reservoir – ini menunjukkan kontaminasi kelembaban atau partikel

Jika Anda telah mengkonfirmasi gejala-gejala ini melalui pemeriksaan, mengganti master silinder rem adalah solusi yang direkomendasikan.


Cara Mendiagnosis Master Silinder Rem yang Rusak

Sebelum membeli pengganti, lakukan pemeriksaan sederhana ini untuk memastikan master silinder adalah masalahnya:

  • Inspeksi Visual: Periksa master silinder dan area sekitarnya dari kebocoran minyak rem. Periksa reservoir untuk ketinggian cairan dan kontaminasi.

  • Tes Rasa Pedal: Dengan mesin mati, pompa pedal rem beberapa kali. Jika pedal perlahan tenggelam ke lantai di bawah tekanan yang stabil, master silinder kemungkinan besar rusak.

  • Inspeksi Sistem Rem: Periksa kebocoran eksternal pada semua saluran rem dan kaliper – jika tidak ada kebocoran eksternal yang ditemukan tetapi ketinggian cairan menurun, master silinder mungkin bocor secara internal.

  • Lampu Peringatan: Periksa dasbor untuk lampu peringatan rem yang mungkin menunjukkan masalah sistem.


 Atribut Produk



Nomor Suku Cadang 58510-A5200
Format Alternatif 58510A5200
Jenis Produk Rakitan Master Silinder Rem
Aplikasi Sistem Rem Hidrolik
Jenis Kendaraan Sedan / Hatchback
Merek yang Kompatibel Hyundai / Kia
Diameter Bore 7/8 inci (22 mm)
Bahan Aluminium
Jenis Reservoir Terintegrasi (termasuk)
Jumlah Outlet 2
Jumlah Lubang Pemasangan 2
Ukuran Ulir Outlet M12 x 1
Kesesuaian Terkonfirmasi Hyundai Elantra (2013-2017), Elantra GT (2013-2017)
Garansi 12 bulan



Mengapa Memilih Master Silinder Rem Ini?

Mengembalikan Kinerja Pengereman – Master silinder yang rusak mengurangi efektivitas pengereman dan membahayakan keselamatan kendaraan. Silinder baru ini mengembalikan tekanan hidrolik yang tepat untuk daya henti yang andal.

Pengganti Langsung – Direkayasa secara presisi agar sesuai dengan spesifikasi silinder asli. Pengganti langsung pasang – tidak perlu modifikasi. 

Kompatibilitas Terbukti – Silinder ini terkonfirmasi kompatibel dengan model Hyundai Elantra 2013-2017.

Konstruksi Berkualitas – Diproduksi dengan rumah aluminium dan diameter bore 7/8" (22,2 mm) untuk menahan kondisi pengereman yang menuntut dan memberikan masa pakai yang lama.

Penting untuk Keselamatan Kendaraan – Master silinder rem adalah komponen keselamatan penting yang secara langsung memengaruhi kemampuan berhenti dan kontrol kendaraan.


Panduan Pemasangan

Alat yang biasanya dibutuhkan:

  • Kunci pas ujung flare (saluran rem)

  • Set kunci pas soket (metrik)

  • Kunci torsi

  • Peralatan pengurasan rem

  • Minyak rem (DOT 3 atau DOT 4 sesuai spesifikasi)

  • Sarung tangan keselamatan dan pelindung mata

Referensi pemasangan umum (selalu ikuti manual servis spesifik kendaraan):



Langkah Prosedur
1 Parkir kendaraan di permukaan datar dan pastikan mesin mati.
2 Kuras minyak rem dari reservoir master silinder menggunakan alat yang sesuai.
3 Menggunakan kunci pas ujung flare, lepaskan saluran rem dari master silinder dengan hati-hati.
4 Lepaskan mur pemasangan yang mengamankan master silinder ke booster rem.
5 Lepaskan rakitan master silinder lama dari firewall.
6 Lakukan pengurasan bangku (bench-bleed) master silinder baru sebelum pemasangan untuk mengeluarkan udara yang terperangkap (sangat direkomendasikan).
7 Pasang master silinder baru ke booster rem dan kencangkan mur pemasangan sesuai spesifikasi.
8 Sambungkan kembali saluran rem menggunakan kunci pas ujung flare, kencangkan sesuai spesifikasi.
9 Isi kembali reservoir minyak rem dengan minyak rem DOT 3 atau DOT 4 baru.
10 Kuras seluruh sistem rem sesuai urutan yang benar (ikuti prosedur manual servis Hyundai).
11 Periksa kebocoran dan uji rasa pedal rem sebelum digunakan di jalan.

Penting:

  • Jangan gunakan kembali minyak rem yang telah dikuras. Selalu gunakan minyak rem baru.

  • Gunakan grade minyak rem yang ditentukan dalam buku panduan pemilik (DOT 3 atau DOT 4).

  • Master silinder dipasok dengan reservoir.

  • Jika dilengkapi dengan ABS/ESP, menggunakan alat pemindai untuk mengaktifkan modulator dapat meningkatkan hasil pengurasan.

  • Jika Anda tidak yakin tentang langkah apa pun, konsultasikan dengan mekanik yang berkualifikasi.


Tips Pemasangan & Kesalahan Umum

Kesalahan Saat Mengganti Master Silinder Rem:

❌ Salah: Gagal melakukan pengurasan bangku (bench-bleed) master silinder sebelum pemasangan, atau tidak menguras seluruh sistem setelahnya.

✅ Benar:

  1. Selalu lakukan pengurasan bangku (bench-bleed) master silinder baru sebelum pemasangan – Ini menghilangkan udara yang terperangkap dari silinder itu sendiri.

  2. Gunakan kunci pas ujung flare – Mencegah pembulatan fitting saluran rem.

  3. Kuras seluruh sistem rem setelah pemasangan – Ikuti urutan pengurasan yang benar (biasanya roda terjauh terlebih dahulu).

  4. Gunakan minyak rem baru – Jangan pernah menggunakan kembali cairan lama karena mungkin mengandung kelembaban dan kontaminan.

  5. Periksa kebocoran – Setelah pengurasan, periksa semua sambungan dari rembesan cairan.

⚠️ Ingat: Jika master silinder dipasang tanpa pengurasan yang tepat, pedal rem akan terasa lembek atau tenggelam ke lantai. Sistem yang dikuras dengan benar menghasilkan rasa pedal yang kokoh dan konsisten.


 Pengetahuan Industri

Sistem Rem Hyundai Elantra – Apa yang Perlu Anda Ketahui:

Hyundai Elantra 2013-2017 menggunakan sistem rem hidrolik dengan master silinder tandem.

Master silinder rem pada generasi Elantra ini digunakan bersama di berbagai platform Hyundai/Kia, sehingga banyak tersedia.

  • Mengapa Master Silinder Ini Penting:

  • Master silinder adalah jantung sistem rem hidrolik

  • Master silinder yang rusak dapat menyebabkan kegagalan rem jika tidak segera ditangani

Suku cadang ini digunakan bersama dengan model Hyundai/Kia lainnya termasuk Veloster, i30, Tucson, dan Sportage

  • Praktik Servis Umum:

  • Master silinder harus diganti jika terdeteksi kebocoran internal

  • Minyak rem harus diganti setiap 2 tahun untuk mencegah kontaminasi kelembaban


Saat mengganti master silinder, selalu ganti minyak rem dan kuras sistem sepenuhnya

  • Isi Paket

  • 1 × Rakitan Master Silinder Rem

  • 1 × Reservoir (terintegrasi)

  • 1 × Tutup (termasuk)

Kemasan pelindung dengan label nomor suku cadangCatatan:


 Rakitan termasuk reservoir.

Konfirmasikan dengan penjual spesifik Anda.

  1. Masih Mengalami Masalah Setelah Penggantian?Sudah mengganti master silinder tetapi masih mengalami masalah rem? Periksa ini:

  2. Apakah ada udara di sistem rem? – Kuras seluruh sistem lagi sesuai urutan yang benar

  3. Apakah master silinder sudah di-bench-bleed? – Jika belum, udara mungkin terperangkap di dalam silinder

  4. Apakah saluran rem sudah dikencangkan dengan benar? – Sambungan yang longgar dapat memungkinkan udara masuk

  5. Apakah booster rem berfungsi? – Booster yang rusak dapat menyebabkan pedal keras, bukan lembek

  6. Apakah selang rem dalam kondisi baik? – Selang yang menggembung atau rusak dapat menyebabkan masalah pedal


Apakah ada kebocoran di tempat lain dalam sistem?

 – Periksa silinder roda dan kaliper dari kebocoran
Jaminan Kualitas & Komitmen Layanan

  • Jaminan Kualitas:

  • Setiap komponen diproduksi di bawah proses produksi yang terkontrol untuk memastikan akurasi dimensi dan integritas material yang konsisten. Setiap unit menjalani pemeriksaan kualitas berikut sebelum pengemasan:

  • Inspeksi dimensi – titik pemasangan kritis dan diameter bore diverifikasi terhadap spesifikasi desain

Tes segel hidrolik – integritas penyegelan dikonfirmasi
Inspeksi hasil akhir permukaan – perlindungan korosi dan kualitas permukaan diverifikasi secara visual

Perlindungan Kemasan:



Setiap master silinder rem disegel secara individual dalam kemasan pelindung untuk mencegah kontaminasi dan kerusakan fisik selama penyimpanan dan pengangkutan. Kemasan termasuk label nomor suku cadang yang jelas untuk identifikasi yang mudah. Komitmen Layanan:
Komitmen Deskripsi
Dukungan pra-penjualan Bantuan verifikasi kesesuaian – kami membantu mengkonfirmasi kompatibilitas sebelum Anda memesan
Pengiriman tepat waktu Pesanan diproses dan dikirim dalam waktu penanganan yang ditentukan
Pengemasan aman Kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan transit
Dukungan responsif Pertanyaan layanan pelanggan biasanya ditangani dalam waktu 24 jam



Resolusi yang adil

Setiap masalah dengan pesanan Anda akan ditinjau dan diselesaikan dengan segera

 Rekomendasi Produk Terkait (Diperluas)Saat mengganti master silinder rem pada Hyundai Elantra, seringkali disarankan untuk memeriksa dan mempertimbangkan untuk mengganti komponen terkait berikut pada saat yang bersamaan.

Kaliper Rem – Periksa kaliper depan dan belakang dari kebocoran, piston yang macet, atau boot debu yang rusak. Kaliper yang macet dapat menyebabkan penarikan dan keausan kampas yang tidak merata.

Kampas Rem – Periksa ketebalan kampas rem. Jika kampas sudah tipis, ganti. Kampas yang terkontaminasi harus selalu diganti.

Sensor Kecepatan Roda ABS – Jika lampu peringatan ABS menyala, periksa sensor kecepatan roda dari kerusakan atau kontaminasi.