-
Pendingin mobil
-
Komponen Suspensi Kemudi
-
peredam kejut mobil
-
silinder master rem
-
Sepatu Rem Drum
-
Bantalan Roda Otomotif
-
Suku Cadang Kendaraan
-
Pelat Penutup Kopling
-
Pengikat bola suspensi
-
Rak Kemudi Gearbox
-
Bagian dalam Bagian luar ujung batang dasi
-
Boot rak kemudi
-
Pompa power steering
-
Bantalan rem cakram
-
Bagian Mesin Otomatis
-
Andrea MontagnaHai Lee, aku ingin mendapatkan 1000 pcs Hliux Vigo front shock dari percakapan terakhirku aku tahu bisnis akan sangat sibuk setelah kita menyelesaikan karantina Mei ini semuanya akan kembali normalAku ingin untuk peredam kejut diproduksi selama periode ini sehingga ketika hal-hal terbuka saya bisa memiliki dalam pengiriman atau segera akan diterima- Terima kasih. -
Seium HossainHai Leo, Terima kasih, Semua sepatu rem dan kampas rem tiba dalam kondisi baik dan persis seperti yang kami butuhkan. -
AndresProduk yang sangat luar biasa. Terima kasih! -
Jose BurgBagus sekali! Kualitas produknya sangat bagus! Kemasannya indah!
45045-69075 Ujung Batang Relai Kemudi LH Kiri Cocok untuk Toyota Land Cruiser FZJ71
| Tempat asal | Cina |
|---|---|
| Nama merek | MOPAAFR |
| Sertifikasi | TS16949 |
| Nomor model | 45045-69075 |
| Dokumen | 45045-69075.pdf |
| Kuantitas min Order | 10 buah |
| Harga | whole price |
| Kemasan rincian | Kotak Coklat |
| Waktu pengiriman | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran | L/C,D/A,D/P,T/T,,Uang Gram |
| Menyediakan kemampuan | 35000pcs-40000pcs/bulan |
| Jenis | Ujung Batang Relai Kemudi | Nomor Bagian | 45045-69075 |
|---|---|---|---|
| Posisi | LH - Tangan Kiri / Sisi Pengemudi untuk RHD | Pemasangan Kendaraan | Toyota Land Cruiser 70 Seri - FZJ71 / FZJ70 / FZJ73 / FZJ75 / FZJ78 / FZJ79 |
| Bahan | Perumahan Baja Tempa / Stud Bola yang Dikeraskan / Boot Karet Tugas Berat | Jaminan | 6-12 Bulan |
| Menyoroti | Batang relai kemudi Toyota Land Cruiser,ujung batang relai kemudi LH kiri,komponen suspensi kemudi FZJ71 |
||
Deskripsi Fungsi Produk
Ujung batang kemudi adalah komponen kemudi penting dalam sistem penghubung Toyota Land Cruiser Anda.ujung ini menghubungkan batang relay ke knuckle kemudi atau lengan idler, mengirimkan input kemudi dari kemudi ke roda depan.memastikan gerakan terkoordinasi antara roda kiri dan kananUntuk Land Cruiser FZJ71, yang merupakan kendaraan off-road tugas berat dari Seri 70 legendaris, ujung batang relay harus menahan kondisi ekstrimdan lumpur. Ujung batang relay yang berfungsi dengan baik memastikan respon kemudi yang akurat, bahkan keausan ban, dan pengendalian yang stabil di atas dan di luar jalan.menyebabkan perasaan kemudi yang tidak jelas, keausan ban yang tidak merata, dan kendali kendaraan yang terganggu
| Tahun | Membuat | Model | Pengeringan | Mesin |
| 1992 | Toyota | Land Cruiser | Base Sport Utility 4-Pintu | 4.0L 3956CC l6 GAS OHV Aspirasi alami |
| 1991 | Toyota | Land Cruiser | Base Sport Utility 4-Pintu | 4.0L 3956CC l6 GAS OHV Aspirasi alami |
| 1990 | Toyota | Land Cruiser | Base Sport Utility 4-Pintu | 4.0L 3956CC l6 GAS OHV Aspirasi alami |
Kapan Anda Harus Mengganti?
Pertimbangkan untuk mengganti ujung batang relay kemudi Anda jika Anda mengalami salah satu gejala berikut: Permainan berlebihan atau longgar di kemudi yang umum terjadi pada Land Cruiser seri 70 jarak tempuh tinggi.Kemudi terasa samar., tidak merespon, atau memiliki reaksi tertunda, terutama pada kecepatan jalan raya.atau suara mengetuk saat memutar kemudi, terutama pada kecepatan rendah atau di atas benjolan. Kendaraan berkeliaran atau menarik ke satu sisi saat mengemudi lurus, membutuhkan koreksi kemudi yang konstan. kemudi yang buruk kembali setelah berbelok.Kerusakan yang terlihat pada boot debu karet ️ retakan, air mata, atau lemak yang hilang. kebocoran lemak dari area sendi bola. permainan bebas yang berlebihan terdeteksi selama pemeriksaan front-end yang umum pada kendaraan seri 70 yang lebih tua.Kendaraan merasa tidak stabil atau bergelombang di jalan yang tidak rata atau jalur tanah bergelombangGetaran kemudi dirasakan melalui kolom kemudi, terutama di jalan yang kasar.
Spesifikasi Produk
| Parameter | Rincian |
|---|---|
| Nomor Bagian | 45045-69075 |
| Jenis Produk | Ujung batang relay kemudi (tangan kiri) |
| Posisi | LH (Sisi Kiri / Sisi Pengemudi untuk RHD; Sisi Penumpang untuk LHD) |
| Pemasangan Kendaraan | Toyota Land Cruiser Seri 70 |
| Model | FZJ71, FZJ70, FZJ73, FZJ75, FZJ78, FZJ79, dll. (Konfirmasi sebelum pembelian) |
| Kode Chassis | FZJ71 (Keterbatasan roda pendek, 1990-an-2000an) |
| Jenis kemudi | Sistem kemudi bola bersirkular |
| Tipe akhir | Penggabungan bola kerucut dengan poros berujung |
| Bahan | Rumah baja tempa / Ball Stud yang keras / Sepatu karet tugas berat |
| Benang batang | Konfirmasi sebelum membeli |
| Tipe pemasangan | Bolt-on, penggantian langsung |
| Termasuk | Toner Ball Stud / Dust Boot / Grease (Pre-lubricated) |
Isi Paket
1 x Toyota Steering Relay Rod End (LH ️ Posisi Tangan Kiri). Catatan: Lengkap dengan ball stud, boot debu, dan pra-dicelupkan dengan minyak.Ujung batang ikatan luar TIDAK termasuk. Mohon konfirmasi posisi (LH) dan kompatibilitas dengan model Land Cruiser 70 Series Anda sebelum membeli. Hardware pemasangan TIDAK termasuk
Tips Pemasangan
Penting:Sistem kemudi adalah sistem keselamatan yang penting. instalasi profesional sangat dianjurkan. aman mengangkat kendaraan dan mendukungnya di jack berdiri.Hapus roda depan di sisi pengemudi (atau sisi penumpang untuk LHD). Tanda posisi ujung batang relay sebelum penghapusan untuk menjaga keselarasan. Hapus pin cotter dan kacang castle dari ujung batang relay.Gunakan alat pemisah/penarik sendi bola untuk memisahkan ujung batang relay dari knuckle kemudi atau lengan pengemudi jangan pernah memukul stud dengan palu karena ini dapat merusak bagian baruHitung jumlah putaran yang diperlukan untuk menghapus ujung lama dari batang relay dan memasang ujung baru dengan jumlah putaran yang sama Menginstal ujung batang relay baru dan mengencangkan kacang castle ke torsi Toyota yang ditentukan (lihat manual layanan Land Cruiser 70 Series)Pasang pin baru dan lentur untuk mengamankannya.Langkah Kritis:Setelah pemasangan, keselarasan roda profesional (penyesuaian jari kaki) adalah WAJIB untuk mencegah keausan ban yang cepat dan memastikan pengendalian yang aman. Ini sangat penting untuk kendaraan off-road.Instalasi profesional sangat dianjurkan.
Masalah umum dengan ujung batang relay Land Cruiser Seri 70 asli
Pemilik Land Cruiser Seri 70 sering mengalami keausan ujung batang relay kemudi dan kegagalan karena:Kilometer tinggiMobil seri 70 dibangun untuk bertahan lama dan sering mengumpulkan jarak tempuh yang sangat tinggi.Penggunaan off-road ekstrem Lumpur, persimpangan air, pasir, debu, dan jalan bergelombang membuat ujung batang relay mengalami kondisi yang keras yang mempercepat keausan.Kerusakan sepatu karet¢ Setelah sepatu bot debu karet robek (biasanya pada kendaraan off-road), lemak keluar dan lumpur, air, dan puing-puing masuk ke sendi bola, mempercepat keausan dengan cepat.Kurangnya pemeliharaanJika ujung batang relay yang tertutup tidak dapat dicelupkan lagi, maka setelah minyak internal kering atau hilang, keausan meningkat dengan cepat.Beban berat dan penarikLand Cruisers sering digunakan untuk menarik dan membawa beban berat, memberikan tekanan tambahan pada komponen kemudi.UsiaBanyak kendaraan seri 70 sekarang berusia 20-30+ tahun, dan karet dan segel secara alami memburuk dari waktu ke waktu.Bagian pengganti Toyota asli ini dirancang untuk mengatasi semua masalah ini dengan bahan unggul, toleransi manufaktur yang tepat, dan segel karet tugas berat, mengembalikan kemudi Land Cruiser Anda ke kinerja pabrik untuk tahun layanan off-road yang andal.
Layanan Pasca Penjualan & Garansi
Jika Anda memiliki pertanyaan atau masalah mengenai pemasangan atau kualitas, silakan hubungi kami dan kami akan merespons dalam waktu 24 jam.
Produk terkait yang direkomendasikan
Pengumpulan batang relay kemudi / lengan kemudi idler / lengan kemudi pitman / ujung kemudi ikatan (dalam dan luar) / pengendap kemudi / layanan penyelarasan roda
Jika Anda membutuhkan rekomendasi lebih lanjut, silakan hubungi kami.

