04766474AD Dodge Journey 3.6 Mesin kiri Mount 5090007AA Mesin belakang Gearbox Motor Transmission

Deskripsi Produk

04766474AD DODGE JOURNEY 3.6 DUDUKAN MESIN KIRI 5090007AA belakang mesin gearbox motor transmisi

 04766474AD DODGE JOURNEY 3.6 DUDUKAN MESIN KIRI

Merek: Dodge
Nomor VIN: 3C4PDCKG9FT648480
Mesin: FT648480
Nomor Suku Cadang Pabrikan: 04766474AD

Braket pemasangan transmisi bantalan tengah gantung dudukan 05085079AD 05090007AA
Set dudukan mesin dan transmisi 4 buah untuk 2009-2010 Dodge Journey2.4L 3.5L

Suku Cadang# 5090007AA
Merek: Dodge
Nomor VIN: 3C4PDCKG9FT648480
Mesin: FT648480
Nomor Suku Cadang Pabrikan: 5090007AA
Model: Journey
Nama Produk:
2011-19 DODGE JOURNEY 3.6 DUDUKAN MESIN BELAKANG OEM# 5090007AA
Tahun:
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Pesanan OEM/ODM: Ya
Suku Cadang Termasuk: REFERENSI GAMBAR
Nomor Suku Cadang Interchange:
5171078AC, A5487, 5171086AC, A5527, 5171070AD, A5486, 3183, 4766474AD, 3246

Detail Aplikasi:
2019 Dodge Journey Crossroad Sport Utility 4-Pintu 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated
2019 Dodge Journey GT Sport Utility 4-Pintu 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated
2019 Dodge Journey SE Sport Utility 4-Pintu 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated
2018 Dodge Journey Crossroad Sport Utility 4-Pintu 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated
2018 Dodge Journey GT Sport Utility 4-Pintu 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated
2018 Dodge Journey SE Sport Utility 4-Pintu 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated
2018 Dodge Journey SXT Sport Utility 4-Pintu 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated
2017 Dodge Journey Crossroad Sport Utility 4-Pintu 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated
2017 Dodge Journey GT Sport Utility 4-Pintu 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated
2017 Dodge Journey SE Sport Utility 4-Pintu 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated
2017 Dodge Journey SXT Sport Utility 4-Pintu 3.6L

50805-SAA-982 Pemasangan Mesin Honda City CVT

A. Garansi 12 Bulan
B. Harga bersaing dengan produk berkualitas tinggi & stabil
C. Pengiriman cepat: gudang seluas 30.000 meter persegi untuk menyimpan produk kami yang bergerak cepat dan populer.

Suku cadang bergerak cepat yang lebih populer dari dudukan mesin HONDA suku cadang karet untuk penjualan purna jual:

<

Dudukan mesin suspensi terkait untuk HONDA:
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81

PEMASANGAN MESIN HONDA 50850-SMA-982

50820-SDA-A01 RUBBER ASSY., PEMASANGAN SISI MESIN
9297 A4517 50820-SDB-A01
ACURA-TL-2005-2008 HONDA-ACCORD-2005-2007

kit lengkap terkait HONDA Accord:
50830-SDA-A02
50810-SDA-A02
50820-SDA-A01
50850-SDA-A00

Tips:
Penggantian pemasangan mesin.

Dudukan mesin terbuat dari bahan karet keras yang memungkinkan mereka menyerap getaran ini. Ketika dudukan motor/mobil rusak atau patah, Anda tidak hanya akan merasakan getaran berlebihan di dalam mobil, bagian lain di dalam mesin dapat salah sejajar dan akhirnya rusak karena mesin tidak berada di lokasi yang tepat.
1) Getaran mesin sangat jelas saat mundur.
2) Mesin bergetar saat mobil dinyalakan.
3) Ada suara dari mesin.
3) Dalam kasus kecepatan idle, setir akan bergetar dan pedal rem akan bergetar dengan jelas.
Tujuan utama dari dudukan motor adalah untuk memasang mesin mobil ke rangka kendaraan. Tujuan sekunder adalah untuk meredam atau mengurangi getaran mesin sehingga penghuni mobil tidak merasakan guncangan atau getaran mesin yang konstan saat berjalan.

Jika tidak diganti tepat waktu, itu akan merusak keseimbangan keseluruhan dan menyebabkan kerusakan pada yang lain.

Terkait HONDA CR-V model suku cadang pemasangan mesin suspensi:

Gambar di atas berasal dari tangkapan layar katalog Jika Anda memerlukan informasi detail, silakan hubungi kami secara langsung.

Nomor OEM suku cadang suspensi Honda CR-V:

<

Pertanyaan:
Saya memiliki HONDA CR-V otomatis tahun 2009. Setiap kali saya memasukkannya ke gigi mundur, mobil bergetar hebat. Apa yang harus saya lakukan?
Jawaban:
Ganti dudukan transmisi kanan dan kiri Anda, dudukan mesin karet runtuh dan memberikan guncangan yang mengganggu di gigi dan lebih banyak lagi saat a/c menyala. Kedua dudukan samping ini adalah yang menopang mesin sehingga mereka menerima pukulan paling banyak dibandingkan dengan bagian depan dan belakang, dudukan mesin depan lebih merupakan pengaku sama seperti bagian belakang. Dudukan samping mungkin tidak retak tetapi runtuh. Anda akan melihat perbedaannya saat Anda membandingkannya. Dudukan mesin depan sering retak tetapi ini tidak akan menyelesaikan guncangan hanya gerakan maju dan mundur dari mesin/trans.