|
Detail produk:
|
|
| Tempat asal: | Cina |
|---|---|
| Nama merek: | CMI |
| Sertifikasi: | TS16949 |
| Nomor model: | 17567-17010 17567-17020 |
|
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
|
| Kuantitas min Order: | 20-50 |
| Harga: | FACTORY PRICE |
| Kemasan rincian: | kotak pengepakan netral |
| Waktu pengiriman: | 25 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Menyediakan kemampuan: | 100000 buah/bulan |
|
Informasi Detail |
|||
| Bahan: | EPDM Rubber | Finishing: | pelapisan listrik |
|---|---|---|---|
| Istilah Harga: | EXW/FOB/CIF | Stok tersedia: | Ya |
| Oem Odm: | Ya | CMIREF: | 020C1N688PIC |
| Pengiriman: | 15-25 hari | ||
| Menyoroti: | 17567-17010,Toyota Bantal Pipa Knalpot,Land Cruiser Bantal Pipa Knalpot |
||
Deskripsi Produk
Bahan: Karet EPDM
Ukuran kemasan: 15*15 mm
Spesifikasi Model:17567-17010
Kategori produk: produk karet atau plastik
Model aplikasi:TOYOTA DYNA /COASTER /LAND CRUISER
<
| Tanggal/Tahun | Model | Bingkai/Aplikasi |
| 05/1995-11/2003 | TOYOTA DYNA 200 | BU10*,11*,14*,21*,22*,YU210,RZU100 |
| 01/1990-12/2006 | Toyota Land Cruiser | FJ,FZJ,HDJ,HJ,HZJ,KZJ,LJ,PZJ,RJ7* |
| 01/1990-11/2006 | Toyota Land Cruiser | FJ80,HDJ80,HZJ80,FZJ80 |
| 01/1998-08/2007 | Toyota Land Cruiser | FZJ10*,HDJ100,HZJ105,UZJ100 |
| 01/1993-11/2016 | TOYOTA COASTER | BB4*,5*, BZB40,50,HZB50,RZB40,50,TRB40,50,XZB40,5* |
Pipa pembuangan17567-17020KUSHION, EXHAUTE TAIL PIPE untuk belakang
<
| Tanggal/Tahun | Model | Bingkai |
| 01/1990-12/2006 | Toyota Land Cruiser | FJ,FZJ,HDJ,HJ,HZJ,KZJ,LJ,PZJ,RJ7* |
| 01/2007- | Toyota Land Cruiser | FZJ7*,GRJ7*,HZJ7*,VDJ7* |
| 01/1998-08/2007 | Toyota Land Cruiser | FZJ10*,HDJ100,HZJ105,UZJ100 |
| 01/1993-11/2016 | TOYOTA COASTER | BB4*,5*, BZB40,50,HZB50,RZB40,50,TRB40,50,XZB40,5* |
| 01/2017- | TOYOTA COASTER | BB60, BZB60,70,HZB70,TRB60,70,XZB60,70 |
17567-17020 Tutup knalpot karet HZJ79 TOYOTA Landcruiser
BJ70 BJ42 BJ74
FJ40 FJ45 FJ55 FJ60 FJ62 FJ70 FJ73 FJ75 FJ80
FZJ70 FZJ75 FZJ80 FZJ105
HJ45 HJ47 HJ60 HJ61 HJ60 HJ75
HDJ80 HZJ70 HZJ73 HZJ75 HZJ78 HZJ79 HZJ80 HZJ105
RJ70 LJ70 PZJ73 PZJ75
Nomor suku cadang yang tersedia:
48655-0K010 99VB4826AB 25443-42630 4F0199379 KS3865
![]()
4056A004 XS61-18196-AA 13541438759 1S71-7M122 96549921
![]()
12361-62110 351412331 351 412 331 MR267484
![]()
12305-0H040 100102100 100100800 026121065
![]()
11220-10J09 OK60A-39-340A 56243-0E015
![]()
48655-33050 48655-33040 48655-28020 8-97220065-0
![]()
Harap dicatat bahwa gambar-gambar ini hanya menunjukkan rincian proses produk kami, Jumlah bagian OEM dan gambar produk populer tidak sesuai satu sama lain.
![]()
12568743 12568744 16268-75130 55326-07100 MB006605
![]()
Berikut info. untuk HONDA MODELS:
50820-TS6-H81 Bagian sisi mesinHonda CIVIC2012-2016 Mesin Depan Motor Mount Bracket
Pemasangan mesin suspensi terkait untuk HONDA:
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
Pengisian mesin HONDA 50850-SMA-982
Tips:
Penggantian pemasangan mesin.
Mount mesin terbuat dari bahan karet keras yang memungkinkan mereka untuk menyerap getaran ini.bagian lain di mesin bisa mendapatkan salah selaras dan akhirnya rusak karena mesin tidak di lokasi yang tepat.
1) Gerakan mesin sangat jelas saat mundur.
2) Mesin bergetar ketika mobil mulai.
3) Ada suara dari mesin.
3) Dalam kasus kecepatan kosong, kemudi akan bergetar dan pedal rem akan bergetar jelas.
Tujuan utama dari mount motor adalah untuk menempelkan mesin mobil ke rangka kendaraan.Tujuan sekunder adalah untuk meredam atau mengurangi getaran mesin sehingga penghuni mobil tidak merasakan getaran konstan atau getaran mesin saat berjalan.
Jika tidak diganti tepat waktu, itu akan merusak keseimbangan keseluruhan dan menyebabkan kerusakan pada yang lain.
BerkaitanHonda CR-VBagian pemasangan mesin suspensi model:
![]()
Gambar di atas adalah dari tangkapan layar katalog Jika Anda membutuhkan informasi rinci silakan hubungi kami langsung.
Nomor OEM dari bagian suspensi Honda CR-V:
<
| 52365-SR3-004 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 51722-SWE-T01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- |
| 52370-S04-G00 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 52722-SWA-A01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- |
| 52385-ST3-G01 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 50810-S7D-003 | HONDA CR-V RD4/RD5/RD6/RD7/RD9 2001-2006 |
| 52385-ST3-G01 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 50821-S9A-023 | HONDA CR-V RD4/RD5/RD6/RD7/RD9 2001-2006 |
| 52371-SWA-A01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- | 50841-SR3-983 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
| 52371-SWA-A01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- | 50842-ST0-N81 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
| 51396-SWA-E01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- | 50828-S77-003 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
| 51350-SWA-E01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- | 50810-SR3-983 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
| 52400-SR3-000 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 50824-S04-013 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
| 52343-SR3-004 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 50805-S04-000 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
| 51225-SR3-003 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 50842-ST0-N10 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
| 50810-ST7-000 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 50841-ST0-N10 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
Pertanyaan:
Aku punya Honda CR-V 2009 otomatis. Setiap kali aku memasukkannya ke belakang, itu sangat bergetar. Apa yang harus kulakukan?
Jawabannya:
Ubah transmisi kanan dan kiri, mesin mount karet runtuh dan memberikan yang mengantuk gemetar dalam gigi dan lebih ketika AC di on.dua sisi ini pegangan adalah apa yang mendukung mesin sehingga mereka mengambil paling memukul dibandingkan dengan depan dan belakang, mount mesin depan lebih dari pengeras sama seperti belakang. mount samping mungkin tidak retak tapi runtuh. Anda akan melihat perbedaan ketika Anda membandingkannya.Pengikat mesin depan retak sering tetapi ini tidak akan menyelesaikan goyang hanya gerakan ke depan dan belakang egnine / trans.
T: Bagaimana cara mengetahui kapan harus mengganti mount motor?
1Kebisingan yang berlebihan
2. Getaran
3. Kesalahan keselarasan
4Sabuk dan selang yang rusak
5Kerusakan pada mesin.
Seperti yang direkomendasikan, setelah sekitar 250k karet menjadi cukup keras sehingga getaran mesin akan secara signifikan lebih terlihat. sangat dianjurkan mount mesin baru.
T: Seberapa Sering Mount Motor Mesin Perlu Diganti?
A: Mount motor mesin pada sebagian besar kendaraan dirancang untuk mengisolasi gerakan dan getaran normal mesin dari frame dan tubuh kendaraan sehingga operator kendaraan tidak akan merasakannya.Pada beberapa kendaraan, pemasangan motor terbuat dari karet padat dan yang lain mungkin karet berongga dengan pengisi cairanBahan karet padat digunakan di sebagian besar mesin kendaraan, sedangkan bahan karet yang diisi cairan digunakan di kendaraan yang membutuhkan isolasi tambahan antara mesin dan bodi.
Secara umum, mount motor tidak memiliki penggantian yang dijadwalkan tetapi harus bertahan antara 5 hingga 10 tahun sebelum busuk kering atau rusak karena kegagalan terkait usia.Mounting motor bisa rusak dari menabrak kendaraan, gigi over-reviting, dan melepaskan kopling atau kekuatan pengereman mesin sebelum lepas landas.Pengikat transmisi juga bisa rusak.. Saya telah melihat pegangan rusak dalam setahun atau kurang karena kegagalan dari luar. minyak mesin atau kebocoran cairan lainnya dapat mendapatkan pada pegangan, memburuk karet, dan menyebabkan kegagalan prematur.
Masukkan Pesan Anda